Περιγραφή
:
Προμήθεια ενός μεταχειρισμένου, διαξονικού φορτηγού με καινούργια ανατρεπόμενη καρότσα, μικτού φορτίου τουλάχιστον 10,00 τόνων, κατάλληλο για την μεταφορά ογκόδων υλικών, απορριμμάτων, αδρανών υλικών, κ.τλ. Θα είναι γνωστού κατασκευαστή, τελευταίας τεχνολογίας, ευρέως διαδεδομένο στη χώρα μας και ικανό για να καλύψει τις επιχειρησιακές ανάγκες του Δήμου. Να δοθεί η μάρκα και ο τύπος του προσφερόμενου οχήματος. Θα εκπληρώνει τους Ελληνικούς και Ευρωπαϊκούς κανονισμούς όσο αφορά την πρόληψη των ατυχημάτων και την προστασία των εργαζομένων: Π.Δ.18/96, Φ.Ε.Κ. 12/Α` 18.1.1996 -Τροποποίηση του π.δ/τος 377/93 «σχετικά με τις μηχανές σε συμμόρφωση προς τις οδηγίες του Συμβουλίου 93/44/ΕΟΚ και 93/68/ΕΟΚ» Το πλαίσιο θα φέρει σήμανση CE απαιτούμενη από τις κείμενες διατάξεις, τις απαιτούμενες πιστοποιήσεις και, θα πληροί όλες τις υπάρχουσες διατάξεις ώστε να είναι δυνατή η νόμιμη κυκλοφορία του στην Ελλάδα. Το υπό προμήθεια όχημα θα είναι μεταχειρισμένο σε καλή κατάσταση, έτους κατασκευής 2014 ή νεότερο (κατά την υπογραφή της σύμβασης δεν θα έχουν επέλθει πάνω από 12 έτη από την πρώτη ταξινόμηση του ΦΙΧ), και τα διανυθέντα χιλιόμετρα θα είναι έως 150.000 χλμ. Θα παραδοθεί πλήρως συναρμολογημένο και έτοιμο για λειτουργία. Σε περίπτωση απώλειας αυτής, η παλαιότητα είναι η ημερομηνία παραγωγής του κάθε οχήματος και πλαισίου που πιστοποιείται με αντίστοιχο σχετικό έγγραφο του τελωνείου. Οι διαστάσεις γενικά του οχήματος, τα βάρη κατ' άξονα και τα λοιπά κατασκευαστικά στοιχεία του θα πρέπει να πληρούν τις ισχύουσες διατάξεις για έκδοση νόμιμης άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Το όχημα πρέπει να έχει πλήρη ηλεκτρική εγκατάσταση φωτισμού και σημάτων για την κυκλοφορία, σύμφωνα με τον ισχύοντα Κ.Ο.Κ. και θα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με τους απαραίτητους προβολείς, φωτιστικά σώματα, ηχητικά σήματα, περιστρεφόμενο φανό, καθρέπτες, κλπ. Το φορτηγό θα έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με προδιαγραφές και περιορισμούς που έχει ορίσει η Ευρωπαϊκή Ένωση και αφορούν την προστασία του περιβάλλοντος, εκπομπές ρύπων (αντιρρυπαντική τεχνολογίας Euro6 ή νεότερο). Το φορτηγό θα πληροί όλους τους όρους του ΚΟΚ. Θα είναι πλήρως εγκεκριμένου τύπου για την Ελληνική επικράτεια από αρμόδια Δημόσια Υπηρεσία και θα έχει ισχύοντα έλεγχο Κ.Τ.Ε.Ο. Οι διαστάσεις του οχήματος θα είναι οι κατά το δυνατόν μικρότερες ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη δυνατή ευελιξία για κίνηση τόσο μέσα στην πόλη όσο και έξω από αυτή. Η ικανότητα φόρτωσης της υπερκατασκευής (καρότσας), δηλαδή το μικτό βάρος του οχήματος, θα είναι τουλάχιστον 10,00 τόνοι. Το όχημα θα παραδοθεί με την άδεια κυκλοφορίας και τις νόμιμες κρατικές πινακίδες έτοιμο προς κυκλοφορία. Για τη διάρκεια της εγγύησης απαιτείται από πλευράς Αναδόχου η ύπαρξη, για επισκευές και σέρβις, συνεργείου πλήρους κάλυψης, δικού του ή (αποδεδειγμένα εγγράφως) συνεργαζόμενου με αυτόν στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής (ισχύει και για την υπερκατασκευή). Το φορτηγό θα πρέπει να συνοδεύεται επί ποινή αποκλεισμού από ολική εγγύηση καλής λειτουργίας τουλάχιστον ενός (1) έτους χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων, από την έγκριση του οριστικού πρωτοκόλλου παραλαβής καθώς και από τα απαραίτητα τεχνικά εγχειρίδια του κατασκευαστή. Ο προμηθευτής θα πρέπει να εγγυηθεί γραπτώς για την κάλυψή του σε ανταλλακτικά πάσης φύσεως τουλάχιστον για δέκα (10) έτη από την υπογραφή της σύμβασης. Το ανατρεπόμενο φορτηγό αυτοκίνητο θα αποτελείται από το πλαίσιο (chasis) µε κύριο χαρακτηριστικό τις διαστάσεις και την ιπποδύναμη του κινητήρα του και από την κιβωτάμαξα µε κύριο χαρακτηριστικό την χωρητικότητα της. Η φόρτιση των αξόνων του δεν επιτρέπονται να είναι ανώτερη της μέγιστης επιτρεπόμενης φόρτισης κατά άξονα και συνολικά για το πλαίσιο. Το παραπάνω φορτηγό όχημα θα είναι εφοδιασμένο µε ισχυρό υδραυλικό σύστημα ανατροπής κιβωτάμαξας. Ο προμηθευτής είναι υποχρεωμένος με την παράδοση στην Υπηρεσία, να καταθέσει και τα απαραίτητα συνοδευτικά έγγραφα του οχήματος. Εξωτερικά το όχημα θα πρέπει να φέρει κίτρινη λωρίδα πλάτους 10εκ κατά μήκος, περιμετρικά, στη μέση, περίπου, του οχήματος, παράλληλη με το έδαφος . Θα φέρει και στις δύο (2) πλαϊνές πλευρές του αυτοκινήτου ολόκληρου του τίτλου της Υπηρεσίας στην οποία αυτό ανήκει, σύμφωνα με τα οριζόμενα του αρ. 7 της ΚΥΑ 129/2534/2010 (ΦΕΚ 108/Β’ ). Όλα τα παραπάνω θα γίνουν μετά από συνεννόηση με την αρμόδια υπηρεσία του Δήμου Κισσάμου . Το εν λόγω όχημα θα παραδοθεί στον Δήμο, µε καινούρια ελαστικά επίσωτρα όχι αναγοµωµένα), έτοιμο προς κυκλοφορία. Ο κινητήρας θα είναι τετράχρονος, πετρελαίου απευθείας εγχύσεως , υδρόψυκτος εκ των κυκλοφορόντων γνωστών τύπων του εμπορίου µε εξασφαλισμένο σύστημα προμήθειας ανταλλακτικών. αντιρρυπαντικής τεχνολογίας τουλάχιστον EURO 5 ή νεότερο με ισχύ τουλάχιστον 180 hp. και ροπή τουλάχιστον 600 Nm. Ο κυβισμός θα είναι 5000- 6000cc. Η ικανότητα αναρρίχησης θα είναι τουλάχιστον 35% σε κλίση εδάφους με πλήρες φορτίο. Η ονομαστική ισχύ του κινητήρα πρέπει να υπερκαλύπτει τις ανάγκες λειτουργίας του οχήματος. Η προσκόμιση διαγραμμάτων λειτουργίας ισχύος, ροπής στρέψης και κατανάλωσης καυσίμων θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα. Οι διαστάσεις και η χωρητικότητα της κιβωτάμαξας θα είναι σύμφωνα με τους κανόνες του Κ.Ο.Κ. για τη μεταφορά ογκωδών και αδρανών υλικών. Η κιβωτάμαξα θα είναι καινούργια, μεταλλική- (ενισχυμένου τύπου), γενικής χρήσεως με σπαστά παραπέτα. Οι εξωτερικές διαστάσεις της θα είναι περίπου 4,60 m μήκος Χ 2.30 m πλάτος και θα φέρει πλαϊνά παραπέτα ύψους τουλάχιστον 0,50 m, όπως ορίζει η νομοθεσία, ώστε να είναι δυνατή η ταξινόμησή του. Η κιβωτάμαξα θα φέρει σύστημα υδραυλικής ανατροπής με δύο ανυψωτικές μπουκάλες (για μεγάλη και ασφαλή απόδοση της ανατροπής). Οι τεχνικές προδιαγραφές όπως προβλέπονται στην υπ’ αριθμ. πρωτ. 25800/21-05-2025 (αρ. πρωτ. 6973/21-05-2025 Δήμου Κισσάμου) Μελέτη του Δήμου Χανίων με θέμα: «Προμήθεια πέντε (5) οχημάτων για τις ανάγκες των υπηρεσιών του Δήμου Κισσάμου»