Leírás
:
AK lebonyolításában kerül megvalósításra a„140. számú vasútvonal, Kiskunfélegyháza (bez.) – Szeged-Rendező (kiz.) vasúti vonalszakasz korszerűsítése építési beruházás tervezési és kivitelezési feladatainak elvégzése”tárgyú vasúti beruházás.A beruházás során a nyertes AT feladata a független mérnöki,műszaki ellenőri szolgáltatások ellátása. A jelen szerződés keretében teljesítendő mérnöki és műszaki ellenőri feladatok ellátása-többek között-az alábbi résztevékenységeket foglalja magába: - műszaki ellenőri feladatok ellátása a191/2009.(IX. 15.)Korm.rend.és a2023. éviLXIX.törv.(Ábtv.) szerint, - vállalkozó által készített tervek felülvizsgálata és jóváhagyása vagy javaslattétel jóváhagyásra, - vállalkozói követelések véleményezése, - fizikai és pénzügyi előrehaladás nyomon követése, vállalkozói ütemtervek felülvizsgálata és jóváhagyása, - rendszeres jelentések készítése AK számára, - a vasúti beruházás megvalósításához kapcsolódó tervezési és kivitelezési projekt során felmerülő-esetlegesen egyedi-műszaki megoldások műszaki-megvalósíthatósági szempontú véleményezése. A nyertes AT-nek a vasúti beruházás megvalósításához kapcsolódó vállalkozási szerződés jótállási időszaka során teljesítendő feladatai – többek között, de nem kizárólagosan – az alábbiakra terjednek ki: - a vállalkozói jótállási kötelezettség teljesítésének ellenőrzése, - jótállást indító értekezlet összehívása, - a vállalkozó jótállási kötelezettségeinek megsértése esetén javaslattétel a rendezésre vagy a jótállási biztosíték érvényesítésére, - az utófelülvizsgálati eljárások összehívása és lefolytatása, - jótállási időszak lejártával a lezáró jegyzőkönyvek elkészítése és a jótállási igazolás tervezetének elkészítése. A teljes vasúti beruházás két vármegyét érint 59,033 km hosszú (vkm)–egybefüggő-vasúti vonalszakaszon: • Bács-Kiskun vármegye 563+67–730+91 hm szelvény és • Csongrád-Csanád vármegye 730+91–1154+00 hm szelvény között. A vasúti beruházás megvalósításához kapcsolódó tervezési+kivit.-i projekt elsődleges célja a szűk keresztmetszet lokális feloldása, a pálya geometria minimális változtatásával,mellyel elérhető versenyképes menetrend kialakítás,valamint 160 km/h sebességre,225kN tengelyterhelésre alkalmas vasúti pálya kiépítése, kiszolgálási szint növelése,akadálymentesítés,P+R és B+R parkolók biztosítása,műtárgyak átépítése/megerősítése,az útátjárók megfelelő biztosítása,felsővezetéki, biztosítóberendezési és távközlési hálózat átépítése. A vasúti beruházás megvalósításához kapcsolódó tervezési+kivit.-i projekt főbb műszaki paraméterei: - műszaki tartalom szerinti egybefüggő országos közforgalmú vasúti pálya kiépítésének tervezése és kivitelezése, - műszaki tartalom szerinti vasúti biztosítóberendezés és vasúti távközlés átalakításának tervezése és kivitelezése, - műszaki tartalom szerinti felsővezetéki rendszer és távvezérlés kiépítésének tervezése és kivitelezése, - műszaki tartalom szerinti műtárgyak építésének, átépítésének, bontásának tervezése és kivitelezése,a vonalszakaszon található utak és útátjárók kialakításának tervezése és kivitelezése, - műszaki tartalom megvalósításához szükséges közművek védelembe helyezésének vagy kiváltásának tervezése és kivitelezése. A vasúti beruházás főbb adatai,azzal,hogy a megadott mennyiségek annyiban tájékoztató jellegűek,hogy a tervezésre és kivitelezésre kiírt közbeszerzési eljárásban nyertes ajánlattevő(Vállalkozó)által elkészítendő és a szerződésnek megfelelően jóváhagyott kiviteli tervek szerinti mennyiségeket kell megvalósítani: • Egyes szakaszokon kétvágányú pálya épül. • Állomások területén lévő vasúti pálya és tartozékainak korszerűsítése: o Kiskunfélegyháza áll. átépítése (vágányok átépítése, 35 csoport kitérő cseréje); o Petőfiszállás áll. átépítése (vágányok átépítése, 4 csoport kitérő cseréje); o Csengele áll. átépítése (vágányok átépítése, 4 csoport kitérő cseréje); o Kistelek áll. átépítése (vágányok átépítése, 5 csoport kitérő cseréje); o Balástya áll. átépítése (vágányok átépítése, 4 csoport kitérő cseréje); o Szatymaz áll. átépítése (vágányok átépítése, 5 csoport kitérő cseréje); o Kiskundorozsma áll. átépítése (vágányok átépítése, 19 csoport kitérő cseréje); o Szeged-Kecskés áll. átépítése (vágányok átépítése, 12 csoport kitérő cseréje); • A fent felsorolt vasútállomások korszerűsítése SK(sínkorona)+55 cm magas peronokkal, 2 db aluljáró, liftek, perontetők építése, akadálymentesített állomási környezet kialakítása, térvilágítás kiépítése, utasforgalmi berendezések korszerűsítése. • A teljes 59,033 km (vkm) hosszú vasúti vonalszakaszon a teljes nyíltvonali és/vagy állomási vasúti villamos felsővezetéki rendszer és energiaellátás korszerűsítése (építése, átépítése). Az alállomások tekintetében Kiskunfélegyháza alállomás, Szeged-dél alállomás korszerűsítése; Kistelek alállomás esetén új erősáramú szimuláció függvényében kell bontásról vagy korszerűsítésről dönteni. • 1 db külön szintű közúti keresztezést biztosító híd építése, meglévő műtárgyak teljeskörű korszerűsítése, felújítása; 32 db közúti átjáró átépítése fény és félsorompóval biztosítva, 3 db közúti átjáró megszűntetése. • Állomási és nyíltvonali víztelenítés korszerűsítése. • Közműkeresztezések, magasépítmények korszerűsítése. • Zajvédő fal építése ~ 1,2 km-en. • Épületek bontása,felújítása,építése ~ 180 db. • Biztosítóberendezések létesítése,villamos állítású váltók bekötésével. • A távközlési berendezések létesítéséhez,üzembe helyezéséhez szükséges valamennyi feladat elvégzése. • Utastájékoztató rendszer kiépítése,új nyíltvonali távbeszélő rendszer kiépítése. • Komplex vagyonvédelmi- és tűzjelző rendszer telepítése. • Megvalósításához,forgalomba és üzembe helyezéséhez szükséges minden terv elkészítése,engedélyek beszerzése. A vasúti beruh. megvalósításához kapcsolódó tervezési+kivit.-i projekt építési eng.köteles tev.-eket tartalmaz. A fenti projekt keretében megvalósuló beruházás országos jelentőségű vasútvonalon történik. A feladat részletes leírását a közbeszerzési dok.-ok tart.