1.1 Nabywca
Oficjalna nazwa
:
Gmina Miejska Lubin
Opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy multimodalnego centrum przesiadkowego w Lubinie wraz z przebudową dróg dojazdowych
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz pełnienie nadzoru autorskiego dla zadania polegającego na budowie tunelu pod istniejącą linią kolejową w obrębie stacji Lubin oraz przebudowie układu komunikacyjnego i budowie multimodalnego centrum przesiadkowego w Lubinie. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz pełnienie nadzoru autorskiego dla zadania polegającego …
CPV: 71248000 Nadzór nad projektem i dokumentacją, 71320000 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania, 71322000 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
1. Nabywca
2. Procedura
2.1 Procedura
Tytuł
:
Opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy multimodalnego centrum przesiadkowego w Lubinie wraz z przebudową dróg dojazdowych
Opis
:
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz pełnienie nadzoru autorskiego dla zadania polegającego na budowie tunelu pod istniejącą linią kolejową w obrębie stacji Lubin oraz przebudowie układu komunikacyjnego i budowie multimodalnego centrum przesiadkowego w Lubinie.
Identyfikator procedury
:
40747cd5-5508-492f-a363-d0ed788d358a
Wewnętrzny identyfikator
:
BZP.271.1.37.2021
2.1.1 Przeznaczenie
Główna klasyfikacja
(
cpv
):
71322000
Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
2.1.4 Informacje ogólne
Informacje dodatkowe
:
1. Termin realizacji zamówienia: ETAP I - do dwóch miesięcy od dnia podpisania umowy, tj. wykonanie i akceptacja przez Zamawiającego koncepcji; ETAP II - do 10 miesięcy od dnia pisemnej akceptacji koncepcji. 2. Początkowa całkowita szacunkowa wartość zamówienia uwzględnia wartość zamówień na podstawie art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy Pzp.
Podstawa prawna
:
Dyrektywa 2014/24/UE
5. Część zamówienia
5.1 Techniczny ID partii : LOT-0000
Tytuł
:
Opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy multimodalnego centrum przesiadkowego w Lubinie wraz z przebudową dróg dojazdowych
Opis
:
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz pełnienie nadzoru autorskiego dla zadania polegającego na budowie tunelu pod istniejącą linią kolejową w obrębie stacji Lubin oraz przebudowie układu komunikacyjnego i budowie multimodalnego centrum przesiadkowego w Lubinie. Kompleksową dokumentację należy opracować z podziałem na trzy części: Część I – projekt tunelu drogowo-rowerowo-pieszego; Część II – projekt przebudowy układu drogowego w oparciu o projekt tunelu z Części I; Część III – projekt budynku oraz infrastruktury towarzyszącej obsługującej ruch pasażerski oraz pozostałe obiekty architektoniczne.
5.1.1 Przeznaczenie
Główna klasyfikacja
(
cpv
):
71322000
Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
Dodatkowa klasyfikacja
(
cpv
):
71320000
Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
Dodatkowa klasyfikacja
(
cpv
):
71248000
Nadzór nad projektem i dokumentacją
5.1.6 Informacje ogólne
Projekt zamówienia niefinansowany z funduszy UE
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
:
nie
Informacje dodatkowe
:
1. Przedmiotowe postępowanie odbywa się z zastosowaniem procedury, o której mowa w art. 139 ustawy Pzp. 2. Zamówienie ujęte zostało w planie postępowań na rok 2021. 3.Termin realizacji zamówienia podzielony jest na 4 etapy (określone w § 4 ust. 1 Projektu umowy – Załącznik Nr 9 do SWZ).
5.1.16 Dalsze informacje, mediacja i odwołanie
Organ odwoławczy
:
Krajowa Izba Odwoławcza
-
Informacje o terminach odwołania
:
Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej zgodnie z Działem IX Ustawy Pzp. Odwołanie przysługuje na niezgodną z przepisami Ustawy Pzp czynność Zamawiającego podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienia umowy lub zaniechania czynności w postępowaniu do której Zamawiający jest obowiązany na podstawie Ustawy Pzp.
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
:
Krajowa Izba Odwoławcza
-
6. Wyniki
Wartość wszystkich umów przyznanych w tym zawiadomieniu
:
1 590 000
Złoty
6.1 Wyniki – ID części zamówienia : LOT-0000
6.1.2 Informacje o zwycięzcach
Zwycięzca
:
Oficjalna nazwa
:
PBW INŻYNIERIA Sp. z o.o.
Oferta
:
Identyfikator oferty
:
1
Identyfikator części zamówienia lub grupy części
:
LOT-0000
Wartość przetargu
:
1 590 000
Złoty
Podwykonawstwo
:
Tak
Podwykonawstwo - Wartość jest znana
:
nie
Podwykonawstwo - Wartość procentowa jest znana
:
nie
Opis
:
Opracowanie części dokumentacji projektowej w zakresie branży mostowej
Informacje dotyczące zamówienia
:
Identyfikator umowy
:
1
Tytuł
:
Opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy multimodalnego centrum przesiadkowego w Lubinie wraz z przebudową dróg dojazdowych
Data zawarcia umowy
:
03/03/2022
7. Modyfikacja
7.1 Modyfikacja
Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
:
143408-2022
Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
:
CON-0001
Powód modyfikacji
:
Potrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego
wykonawcę.
Opis
:
Wprowadzona zmiana (art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp) dotyczy wyłącznie prac, o których konieczności Zamawiający nie wiedział i nie mógł wiedzieć na etapie opracowywania opisu przedmiotu zamówienia. Zlecenie ich jest niezbędne i konieczne dla realizacji celu zamówienia, a więc dla uzyskania świadczenia zgodnego z potrzebami Zamawiającego wskazanymi w dokumentacji postępowania. Zlecenie dodatkowych prac projektowych dotychczasowemu Wykonawcy jest uzasadnione i niezbędne z powodów ekonomicznych, technicznych i organizacyjnych. Dotychczasowy Wykonawca posiada materiały źródłowe, gwarantuje zapewnienie ciągłości ustaleń z jednostkami zewnętrznymi i gestorami sieci, jak również szybkie procedowanie dodatkowych prac projektowych oraz niższy koszt prac. Zmiana Wykonawcy byłaby niemożliwa ze względu na wymogi integralności wszystkich prac projektowych i ich wzajemnego się przenikania oraz koordynacji wielobranżowej. Zmiana Wykonawcy mogłaby wygenerować większy koszt dodatkowych prac projektowych, dłuższy czas ich trwania, ale również mogłaby negatywnie wpłynąć na uprawnienia Zamawiającego z tytułu nadzoru autorskiego dotychczasowego Wykonawcy dokumentacji projektowej, jak również uprawnień Zamawiającego z tytułu udzielonej przez dotychczasowego Wykonawcę gwarancji jakości. Zamawiający ustalił, że Wykonawca dochował wymaganej staranności i konieczne zmiany są wynikiem okoliczności, które Strony umowy, działając z należytą starannością, nie były w stanie przewidzieć. Wzrost ceny spowodowany wprowadzoną zmianą nie przekracza 50% wartości pierwotnej umowy.
7.1.1 Zmiana
Opis modyfikacji
:
1. W toku realizacji dokumentacji projektowej Wykonawca uzyskał oklauzulowaną przez Powiatowy Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej mapę do celów projektowych. W wyniku wydania decyzji ZRID dla Etapu 1 zadania część działek uległa podziałowi. W konsekwencji zaszła konieczność aktualizacji i ponownego zatwierdzenia mapy do celów projektowych dla części obszaru obejmującego swoim zakresem Etap 2, który zakłada przebudowę części obszaru wydanej decyzji zakresu etapu 1. Wykonawca musi zaktualizować oraz ponownie zatwierdzić arkusz 3(5) oraz arkusz 4(5) - arkusze wspólne dla Etapu 1 i 2, na których zaszła zmiana ww. granic i numerów działek w wyniku uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej. Posiadanie aktualnej mapy do celów projektowych dla etapu 2 jest zasadniczym i bazowym elementem dokumentacji projektowej. Prace te są niezbędne do prawidłowego i kompletnego wykonania przedmiotu zamówienia, muszą zostać wykonane przez dotychczasowego Wykonawcę z powodów ekonomicznych i technicznych, w tym w szczególności braku możliwości „zamienności” usług realizowanych w ramach zamówienia podstawowego. 2. Zamawiający w zamówieniu wskazał na konieczności likwidacji 2 istniejących przejazdów. W toku prac projektowych i uzgodnień z zarządcą infrastruktury kolejowej – PKP, ostatecznie jako warunek uzgodnienia dokumentacji projektowej wskazało na konieczność pozostawienia 1 przejazdu kolejowo – drogowego. Zamawiający nie uwzględnił ww. zakresu prac projektowych w zamówieniu podstawowym, ponieważ nie był w stanie ich przewidzieć. Niemożliwe jest wykonanie powyższego zakresu przez innego Wykonawcę ze względów ekonomicznych, technicznych i organizacyjnych, zmiana Wykonawcy spowodowałaby obciążenie zamawiającego dużymi kosztami, powstanie dużych opóźnień oraz niedogodności zarówno dla Zamawiającego i dotychczasowego Wykonawcy. 3. Zamawiający w zamówieniu wskazał na konieczność likwidacji kolizji sieci gazowej z projektowanym zagospodarowaniem terenu. Wykonawca w dokumentacji projektowej dla planowanej inwestycji uwzględnił przebiegi wszystkich istniejących i projektowanych sieci zgodnie ze zaktualizowaną i zatwierdzoną mapą do celów projektowych z PODGK oraz wywiadem branżowym od gestora sieci. Na mapie do celów projektowych zostały pokazane również przebiegi projektowanych sieci gazowych według odrębnej inwestycji, której inwestorem jest PSG. W toku prac projektowych okazało się, że przebiegi sieci zgłoszonych przez projektanta PSG, na naradzie koordynacyjnej w PODGK, były jednak niekompletne, gdyż nie uwzględniały całego zakresu projektowanych sieci, a projekt ten jest nadal w trakcie opracowywania. Celem narady koordynacyjnej w PODGK jest usytuowanie projektowanych sieci uzbrojenia terenu i wyeliminowanie kolizji pomiędzy projektowanymi sieciami, a istniejącą infrastrukturą techniczną. Narada koordynacyjna ma na celu zapewnić bezkolizyjną budowę projektowanych sieci oraz ich późniejszą, bezpieczną eksploatację. Uzgodnione na naradzie koordynacyjnej sieci są następnie nanoszone na mapy zasadnicze, znajdujące się w zasobach PODGK i stanowią materiał bazowy dla sporządzenia mapy do celów projektowych. Brak aktualnych materiałów na naradzie koordynacyjnej oraz w zasobie PODGK spowodowały konieczność wykonania dodatkowych prac projektowych, których celem jest skoordynowanie obu zadań (Zamawiającego i PSG) oraz opracowanie projektu przebudowy wszystkich kolidujących z inwestycją centrum przesiadkowego sieci gazowych. W toku uzgodnień miedzy Wykonawca a Projektantem PSG ostatecznie trasa projektowanego gazociągu PSG (odrębna inwestycja) uległa zmianie, więc zatwierdzona już wcześniej przez Wykonawcę mapa do celów projektowych wymaga ponownej aktualizacji i zatwierdzenia w celu przeprowadzenia uzgodnienia na naradzie koordynacyjnej w PODGK oraz zmianę projektu przebudowy sieci gazowej. Zamawiający nie był w stanie przewidzieć ww. zakresu prac projektowych w zamówieniu podstawowym. Posiadanie aktualnej mapy do celów projektowych jest zasadniczym i bazowym elementem dokumentacji projektowej, a posiadanie uzgodnienia z narady koordynacyjnej oraz uzgodnienia z gestorem sieci jest wymagane do uzyskania decyzji administracyjnej umożliwiającej rozpoczęcie wykonywania robót budowlanych, a zatem ww. prace dodatkowe są niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia. 4. W związku z zachodzeniem nad działkę gminną częściowo połaci dachowej budynku przy ul. Kolejowej 18 (którego właścicielem jest osoba prywatna), konieczne są dodatkowe prace projektowe, mające na celu wprowadzenie rozwiązań projektowych, które zwiększą odległość projektowanych elementów od istniejącego dachu i umożliwią bezpieczne wykonywanie robót budowlanych, rozwiązanie to zapewni również bezpieczeństwo przyszłym użytkownikom wybudowanych nawierzchni Etapu I. Łącznie, aneksem (na podstawie art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp), zwiększono wynagrodzenie Wykonawcy o kwotę netto 192 604,88 zł, co stanowi kwotę brutto 236 904, 00 zł. Powyższa kwota jest mniejsza od 50% wartości pierwotnej umowy.
8. Organizacje
8.1 ORG-0001
Oficjalna nazwa
:
Gmina Miejska Lubin
Numer rejestracyjny
:
NIP 6922253959
Adres pocztowy
:
ul. Kilińskiego 10
Miejscowość
:
Lubin
Kod pocztowy
:
59-300
Podpodział krajowy (NUTS)
:
Legnicko-Głogowski
(
PL516
)
Kraj
:
Polska
Punkt kontaktowy
:
Magdalena Kubiak
Telefon
:
+48 763070022
Faks
:
+48 767530099
Role tej organizacji
:
Nabywca
8.1 ORG-0002
Oficjalna nazwa
:
PBW INŻYNIERIA Sp. z o.o.
Numer rejestracyjny
:
8971809091
Adres pocztowy
:
ul. Sokolnicza 5/74-75
Miejscowość
:
Wrocław
Kod pocztowy
:
53-676
Podpodział krajowy (NUTS)
:
Miasto Wrocław
(
PL514
)
Kraj
:
Polska
Role tej organizacji
:
Podmiot świadczący usługi w zakresie zamówień
Oferent
Zwycięzca tych części zamówienia
:
LOT-0000
8.1 ORG-0003
Oficjalna nazwa
:
Krajowa Izba Odwoławcza
Numer rejestracyjny
:
NIP 5262239325
Adres pocztowy
:
ul.Postępu 17A
Miejscowość
:
Warszawa
Kod pocztowy
:
02-676
Podpodział krajowy (NUTS)
:
Miasto Warszawa
(
PL911
)
Kraj
:
Polska
Telefon
:
+48 224587801
Faks
:
+48 224587800
Role tej organizacji
:
Organ odwoławczy
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
8.1 ORG-0000
Oficjalna nazwa
:
Publications Office of the European Union
Numer rejestracyjny
:
PUBL
Miejscowość
:
Luxembourg
Kod pocztowy
:
2417
Podpodział krajowy (NUTS)
:
Luxembourg
(
LU000
)
Kraj
:
Luksemburg
Telefon
:
+352 29291
Role tej organizacji
:
TED eSender
Informacje o ogłoszeniu
Identyfikator/wersja ogłoszenia
:
a477a8fe-5cca-49c6-ac6e-5d983b7aa830
-
01
Typ formularza
:
Modyfikacja umowy
Rodzaj ogłoszenia
:
Ogłoszenie o modyfikacji umowy
Ogłoszenie – data wysłania
:
13/05/2025
08:24 +00:00
Języki, w których przedmiotowe ogłoszenie jest oficjalnie dostępne
:
polski
Numer publikacji ogłoszenia
:
00308586-2025
Numer wydania Dz.U. S
:
92/2025
Data publikacji
:
14/05/2025