Travaux de requalification et d'extension de l'esplanade Nelson Mandela- Lots 1 à 4

La présente consultation concerne une opération d'aménagement de requalification et d'extension de l'esplanade Nelson Mandela, un espace vert créé en 2005 par l'Atelier Ruelle et situé à Lyon 3eme. Elle comprend des travaux de VRD, d'espaces verts, de béton, d'éclairage public et de SLT. Travaux de voirie et de réseaux …

CPV: 34993000 Straatverlichting, 45112500 Grondverzet, 45112700 Werkzaamheden voor landschapsarchitectuur, 45112710 Landschappelijk ontwerp voor groenzones, 45112711 Landschappelijk ontwerp voor parken, 45112720 Landschappelijk ontwerp voor sport- en recreatieterreinen, 45233200 Diverse oppervlaktewerkzaamheden, 45262350 Betonwerk van ongewapend beton, 45316200 Installeren van signalisatie-uitrusting
Plaats van uitvoering:
Travaux de requalification et d'extension de l'esplanade Nelson Mandela- Lots 1 à 4
Toekennende instantie:
SPL Lyon Part Dieu
Gunningsnummer:
22001-MA

1. Acheteur

1.1 Acheteur

Nom officiel : SPL Lyon Part Dieu

2. Procédure

2.1 Procédure

Titre : Travaux de requalification et d'extension de l'esplanade Nelson Mandela- Lots 1 à 4
Description : La présente consultation concerne une opération d'aménagement de requalification et d'extension de l'esplanade Nelson Mandela, un espace vert créé en 2005 par l'Atelier Ruelle et situé à Lyon 3eme. Elle comprend des travaux de VRD, d'espaces verts, de béton, d'éclairage public et de SLT.
Identifiant de la procédure : dd302744-8da6-4208-ad8b-53361b64edb2
Identifiant interne : 22001-MA

2.1.1 Objet

Nature du marché : Marché de travaux
Nomenclature principale ( cpv ): 45112700 Travaux d'aménagement paysager

2.1.4 Informations générales

Base juridique :
Directive 2014/24/UE

5. Lot

5.1 Identifiant technique du lot : LOT-0001

Titre : Travaux de requalification et d'extension de l'esplanade Nelson Mandela - Lot 1 - VRD
Description : Travaux de voirie et de réseaux divers
Identifiant interne : 22001-MA/L1

5.1.1 Objet

Nature du marché : Marché de travaux
Nomenclature principale ( cpv ): 45112700 Travaux d'aménagement paysager
Nomenclature supplémentaire ( cpv ): 45112500 Travaux de terrassement
Nomenclature supplémentaire ( cpv ): 45233200 Travaux de revêtement divers

5.1.2 Lieu d’exécution

Adresse postale : Esplanade Nelson Mandela
Ville : LYON
Code postal : 69003
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Informations complémentaires :

5.1.6 Informations générales

Projet de passation de marché non financé par des fonds de l’UE

5.1.16 Informations complémentaires, médiation et réexamen

Organisation chargée des procédures de médiation : Tribunal judiciaire de Lyon
Organisation chargée des procédures de recours : Tribunal judiciaire de Lyon
Informations relatives aux délais de recours : Les voies de recours et les délais sont les suivants : - avant la signature du contrat : référé précontractuel (article 2 de l'ordonnance n° 2009-515 du 7.5.2009 relative aux procédures de recours applicables aux contrats de la commande publique - articles 1441-1 et 1441-2 du code de procédure civile) ; - après la signature du contrat : référé contractuel (article 11 de l'ordonnance n° 2009-515 du 7.5.2009 - articles 1441-1 et 1441-3 du code de procédure civile)
Organisation qui fournit des précisions concernant l’introduction des recours : Tribunal judiciaire de Lyon
Organisation qui signe le marché : SPL Lyon Part Dieu

5.1 Identifiant technique du lot : LOT-0002

Titre : Travaux de requalification et d'extension de l'esplanade Nelson Mandela - Lot 2 - Espaces verts
Description : Travaux d'aménagements paysagers divers notamment : fourniture de végétaux, travaux de plantation, fourniture et mise en oeuvre de jeux, fourniture et mise en oeuvre d'une terrasse bois, fourniture et mise en oeuvre d'arrosage, fourniture et mise en oeuvre de revêtement de sols, travaux d'entretien etc.
Identifiant interne : 22001-MA/L2

5.1.1 Objet

Nature du marché : Marché de travaux
Nomenclature principale ( cpv ): 45112700 Travaux d'aménagement paysager
Nomenclature supplémentaire ( cpv ): 45112711 Travaux d'aménagement paysager de parcs
Nomenclature supplémentaire ( cpv ): 45112720 Travaux d'aménagement paysager de terrains de sport et d'aires de loisirs
Nomenclature supplémentaire ( cpv ): 45112710 Travaux d'aménagement paysager d'espaces verts

5.1.2 Lieu d’exécution

Adresse postale : Esplanade Nelson Mandela Esplanade Nelson Mandela
Ville : LYON
Code postal : 69003
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Informations complémentaires :

5.1.6 Informations générales

Projet de passation de marché non financé par des fonds de l’UE

5.1.16 Informations complémentaires, médiation et réexamen

Organisation chargée des procédures de médiation : Tribunal judiciaire de Lyon
Organisation chargée des procédures de recours : Tribunal judiciaire de Lyon
Informations relatives aux délais de recours : Les voies de recours et les délais sont les suivants : - avant la signature du contrat : référé précontractuel (article 2 de l'ordonnance n° 2009-515 du 7.5.2009 relative aux procédures de recours applicables aux contrats de la commande publique - articles 1441-1 et 1441-2 du code de procédure civile) ; - après la signature du contrat : référé contractuel (article 11 de l'ordonnance n° 2009-515 du 7.5.2009 - articles 1441-1 et 1441-3 du code de procédure civile)
Organisation qui fournit des précisions concernant l’introduction des recours : Tribunal judiciaire de Lyon
Organisation qui signe le marché : SPL Lyon Part Dieu

5.1 Identifiant technique du lot : LOT-0003

Titre : Travaux de requalification et d'extension de l'esplanade Nelson Mandela - Lot 3 - Béton
Description : Travaux de revêtement de sols béton, fourniture et pose de mobilier béton, fourniture et pose d'emmarchements etc.
Identifiant interne : 22001-MA/L3

5.1.1 Objet

Nature du marché : Marché de travaux
Nomenclature principale ( cpv ): 45112700 Travaux d'aménagement paysager
Nomenclature supplémentaire ( cpv ): 45262350 Travaux de mise en œuvre de béton non armé

5.1.2 Lieu d’exécution

Adresse postale : Esplanade Nelson Mandela
Ville : LYON
Code postal : 69003
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Informations complémentaires :

5.1.6 Informations générales

Projet de passation de marché non financé par des fonds de l’UE

5.1.16 Informations complémentaires, médiation et réexamen

Organisation chargée des procédures de médiation : Tribunal judiciaire de Lyon
Organisation chargée des procédures de recours : Tribunal judiciaire de Lyon
Informations relatives aux délais de recours : Les voies de recours et les délais sont les suivants : - avant la signature du contrat : référé précontractuel (article 2 de l'ordonnance n° 2009-515 du 7.5.2009 relative aux procédures de recours applicables aux contrats de la commande publique - articles 1441-1 et 1441-2 du code de procédure civile) ; - après la signature du contrat : référé contractuel (article 11 de l'ordonnance n° 2009-515 du 7.5.2009 - articles 1441-1 et 1441-3 du code de procédure civile)
Organisation qui fournit des précisions concernant l’introduction des recours : Tribunal judiciaire de Lyon
Organisation qui signe le marché : SPL Lyon Part Dieu

5.1 Identifiant technique du lot : LOT-0004

Titre : Travaux de requalification et d'extension de l'esplanade Nelson Mandela - Lot 4 - Eclairage/SLT
Description : Fourniture et pose d'éléments d'éclairage public et de signalisation lumineuse tricolore
Identifiant interne : 22001-MA/L4

5.1.1 Objet

Nature du marché : Marché de travaux
Nomenclature principale ( cpv ): 45112700 Travaux d'aménagement paysager
Nomenclature supplémentaire ( cpv ): 34993000 Éclairage public
Nomenclature supplémentaire ( cpv ): 45316200 Installation de matériel de signalisation

5.1.2 Lieu d’exécution

Adresse postale : Esplanade Nelson Mandela
Ville : LYON
Code postal : 69003
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Informations complémentaires :

5.1.6 Informations générales

Projet de passation de marché non financé par des fonds de l’UE

5.1.16 Informations complémentaires, médiation et réexamen

Organisation chargée des procédures de médiation : Tribunal judiciaire de Lyon
Organisation chargée des procédures de recours : Tribunal judiciaire de Lyon
Informations relatives aux délais de recours : Les voies de recours et les délais sont les suivants : - avant la signature du contrat : référé précontractuel (article 2 de l'ordonnance n° 2009-515 du 7.5.2009 relative aux procédures de recours applicables aux contrats de la commande publique - articles 1441-1 et 1441-2 du code de procédure civile) ; - après la signature du contrat : référé contractuel (article 11 de l'ordonnance n° 2009-515 du 7.5.2009 - articles 1441-1 et 1441-3 du code de procédure civile)
Organisation qui fournit des précisions concernant l’introduction des recours : Tribunal judiciaire de Lyon
Organisation qui signe le marché : SPL Lyon Part Dieu

6. Résultats

Valeur de tous les contrats attribués dans cet avis : 4 686 114,72 Euro

6.1 Résultat – Identifiants des lots : LOT-0001

6.1.2 Informations sur les lauréats

Lauréat :
Chef de file du soumissionnaire : GUINTOLI SAS
Nom officiel : SIORAT SAS EHTP SAS
Offre :
Identifiant de l’offre : OFFRE_Guintoli
Identifiant du lot ou groupe de lots : LOT-0001
Valeur de l'offre : 1 619 932,12 Euro
Sous-traitance : Oui
La valeur de la sous-traitance est connue : non
Le pourcentage de la sous-traitance est connu : non
Informations relatives au marché :
Identifiant du marché : 22001-1
Titre : Travaux de requalification et d'extension de l'esplanade Nelson Mandela - Lot 1 - VRD
Date de conclusion du marché : 20/09/2022
Organisation qui signe le marché : SPL Lyon Part Dieu

6.1 Résultat – Identifiants des lots : LOT-0002

6.1.2 Informations sur les lauréats

Lauréat :
Chef de file du soumissionnaire : CHAZAL SAS
Nom officiel : TERIDEAL TARVEL TERIDEAL SEGEX ENERGIES DEAL HYDRAULIQUE
Offre :
Identifiant de l’offre : OFFRE_Gpt_Chazal
Identifiant du lot ou groupe de lots : LOT-0002
Valeur de l'offre : 2 143 711,05 Euro
Sous-traitance : Oui
La valeur de la sous-traitance est connue : non
Le pourcentage de la sous-traitance est connu : non
Informations relatives au marché :
Identifiant du marché : 22001-2
Titre : Travaux de requalification et d'extension de l'esplanade Nelson Mandela - Lot 2 - Espaces verts
Date de conclusion du marché : 20/09/2022
Organisation qui signe le marché : SPL Lyon Part Dieu

6.1 Résultat – Identifiants des lots : LOT-0003

6.1.2 Informations sur les lauréats

Lauréat :
Nom officiel : SOLS CONFLUENCE
Offre :
Identifiant de l’offre : OFFRE_Sols_Confluence
Identifiant du lot ou groupe de lots : LOT-0003
Valeur de l'offre : 425 274,65 Euro
Sous-traitance : Oui
La valeur de la sous-traitance est connue : non
Le pourcentage de la sous-traitance est connu : non
Informations relatives au marché :
Identifiant du marché : 22001-3
Date de conclusion du marché : 20/09/2022
Organisation qui signe le marché : SPL Lyon Part Dieu

6.1 Résultat – Identifiants des lots : LOT-0004

6.1.2 Informations sur les lauréats

Lauréat :
Nom officiel : ADG ENERGY
Offre :
Identifiant de l’offre : OFFRE_ADG
Identifiant du lot ou groupe de lots : LOT-0004
Valeur de l'offre : 497 196,9 Euro
Sous-traitance : Oui
La valeur de la sous-traitance est connue : oui
Valeur de la sous-traitance : 41 772,77 Euro
Le pourcentage de la sous-traitance est connu : non
Description : Travaux de signalisation lumineuse tricolore- études et mise en oeuvre
Informations relatives au marché :
Identifiant du marché : 22001-4
Titre : Travaux de requalification et d'extension de l'esplanade Nelson Mandela - Lot 4 Eclairage/SLT
Date de conclusion du marché : 20/09/2022
Organisation qui signe le marché : SPL Lyon Part Dieu

7. Modification

7.1 Modification

Identifiant de l'avis d'attribution de contrat précédent : 542666-2022
Identifiant du contrat modifié : CON-0001
Raison de la modification : Besoin de travaux, de services ou de fournitures supplémentaires de la part du contractant initial.
Description : Prestations devenues nécessaires et non prévues initialement en vertu des articles R2194-2 du Code de la Commande Publique, selon les précisions apportées dans l'EXE10.

7.1.1 Modification

Description des modifications : Le projet de requalification et extension de l'Esplanade Nelson Mandela a été concerné par une double reprise d'étude permettant de répondre aux demandes d'adaptations du projet suivantes en deux temps : - Dans un premier temps, le réexamen du projet paysager à travers la remise en question de la palette végétale initiale et la conservation des arbres existants. L'évolution de la doctrine de l'arbre sur le territoire métropolitain et lyonnais a conduit à un réexamen du projet paysager du parc Mandela sous deux aspects principaux : la remise en question de la palette végétale initiale et un changement de stratégie concernant l'abattage des arbres. Ces deux demandes vont dans le sens d'un projet paysager plus respectueux de son environnement, plus favorable au développement de la biodiversité et générateur de fraicheur et d'aménités pour le quartier. Une majeure partie des prix nouveaux liés à cette reprise d'étude a été actée dans l'avenant 2. - Dans un second temps, l'intégration du nouveau programme des mobilités à la Part-Dieu qui suppose un élargissement de l'avenue Félix Faure de + 10 mètres pour accueillir la plateforme BHNS " Part-Dieu - Sept Chemins " et ses deux quais attenants, une voie de circulation véhicules légers et une piste cyclable à double-sens permettant de relier les voies lyonnaises n°2 et 10. Pour ces dernières, il a effectivement été mis en évidence l'augmentation des flux vélos sur cette portion : en moyenne, ce sont plus de 10 000 vélos par jour qui pourraient traverser le parc à l'horizon 2030. Cette adaptation fait l'objet du présent avenant 3. En conséquence, le planning et le phasage des travaux ont été adaptés au sein de l'avenant n°1. Initialement réalisée d'un seul tenant, l'opération de travaux est désormais découpée en trois zones, Pointe Nord, Parc et Félix Faure. Conformément à l'avenant n°1, chacune de ces trois zones fait l'objet : - D'une période de préparation spécifique, - De délais d'exécution travaux propres et définis par voie d'OS à l'issue des périodes de préparation, - De réceptions partielles à mesure de l'avancée des travaux. Le secteur de la pointe nord n'est pas concerné par la reprise d'étude décrite précédemment et les différents OS d'ajournement de chantier. Les prix nouveaux liés à ce secteur ont été entérinés et rendus contractuels dans le cadre de l'avenant n°2. Le secteur du parc a fait l'objet d'une reprise d'étude entre janvier 2023 et novembre 2023 (études de faisabilité, PRO, mise à jour du DCE...). Les demandes de rémunération complémentaires, liées aux ajournements de chantier consécutifs, ainsi que les prix nouveaux engendrés par la reprise d'étude ont été entérinés et rendus contractuels par voie d'avenant (avenant n°2). La reprise d'étude liée au secteur de l'avenue Félix Faure est l'objet de l'avenant n°3. L'avenant 3 tient également compte des prestations supplémentaires liées à la gestion des interfaces, la coactivité chantier et les raccords précis et esthétiques à effectuer avec l'espace public aménagé par le SYTRAL de part et d'autre du parc Mandela. Initialement, la centralité du parc Mandela était traitée à la façon d'une large place minérale pouvant accueillir de multiples usages (kiosque, boulodrome, foodtrucks, mobiliers d'assise...). Cette esplanade centrale, traitée majoritairement en stabilisé, était traversée en son sein par l'avenue Félix Faure dont le profil de voirie était maintenu à l'identique (10 mètres environ). Le projet initial prévoyait une simple réfection en béton des voies de circulation pour accueillir les flux suivants : bus classiques, véhicules légers et cycles dans une voie partagée avec les véhicules et les transports en commun. L'intégration du nouveau programme des mobilités de la Métropole et du SYTRAL a engendré une refonte importante du projet. Le profil de voirie a été élargi significativement, afin d'accueillir les nouveaux flux suivants du Nord au Sud : - une piste cyclable bidirectionnelle isolée et séparée du reste de la circulation, - un premier quai/trottoir permettant la desserte du BHNS et la circulation des piétons, - une plateforme BHNS bidirectionnelle en site propre, - un second quai BHNS faisant aussi office de noue végétale sur la moitié de son linéaire, une voie dédiée à la circulation (un seul sens de circulation maintenu) - et enfin un cheminement piéton généreux et proche dans ses dimensions aux promenades aménagées dans le cadre du parc. Cet élargissement a eu pour incidence principale la suppression de la place centrale traitée en stabilisé et son remplacement par des espaces verts sur ses deux pourtours Nord et Sud. Les évolutions de projet décrites ci-dessus emportent la suppression d'un certain nombre de prix inclus au marché car devenus inadaptés par rapport au nouvel aménagement prévu. Pour ce lot spécifiquement, il s'agit surtout d'adaptations liées aux créations de réseaux supplémentaires et nécessaires pour répondre aux nouvelles fonctionnalités induites par la reprise d'étude ainsi que des adaptations techniques liées à l'évolution des revêtements de sol vis-à-vis des usages attendus à terme. D'autres adaptations techniques sont aussi intégrées pour répondre aux modifications de planning et de phasage. Montant de l'avenant n°3 : 193 660eurosHT soit +11,

7.1 Modification

Identifiant de l'avis d'attribution de contrat précédent : 542666-2022
Identifiant du contrat modifié : CON-0002
Raison de la modification : Besoin de travaux, de services ou de fournitures supplémentaires de la part du contractant initial.
Description : Prestations devenues nécessaires et non prévues initialement en vertu des articles R2194-2 du Code de la Commande Publique, selon les précisions apportées dans l'EXE10.

7.1.1 Modification

Description des modifications : Le projet de requalification et extension de l'Esplanade Nelson Mandela a été concerné par une double reprise d'étude permettant de répondre aux demandes d'adaptations du projet suivantes en deux temps : - Dans un premier temps, le réexamen du projet paysager à travers la remise en question de la palette végétale initiale et la conservation des arbres existants. L'évolution de la doctrine de l'arbre sur le territoire métropolitain et lyonnais a conduit à un réexamen du projet paysager du parc Mandela sous deux aspects principaux : la remise en question de la palette végétale initiale et un changement de stratégie concernant l'abattage des arbres. Ces deux demandes vont dans le sens d'un projet paysager plus respectueux de son environnement, plus favorable au développement de la biodiversité et générateur de fraicheur et d'aménités pour le quartier. Une majeure partie des prix nouveaux liés à cette reprise d'étude a été actée dans l'avenant 2. - Dans un second temps, l'intégration du nouveau programme des mobilités à la Part-Dieu qui suppose un élargissement de l'avenue Félix Faure de + 10 mètres pour accueillir la plateforme BHNS " Part-Dieu - Sept Chemins " et ses deux quais attenants, une voie de circulation véhicules légers et une piste cyclable à double-sens permettant de relier les voies lyonnaises n°2 et 10. Pour ces dernières, il a effectivement été mis en évidence l'augmentation des flux vélos sur cette portion : en moyenne, ce sont plus de 10 000 vélos par jour qui pourraient traverser le parc à l'horizon 2030. Cette adaptation fait l'objet du présent avenant 3. En conséquence, le planning et le phasage des travaux ont été adaptés au sein de l'avenant n°1. Initialement réalisée d'un seul tenant, l'opération de travaux est désormais découpée en trois zones, Pointe Nord, Parc et Félix Faure. Conformément à l'avenant n°1, chacune de ces trois zones fait l'objet : - D'une période de préparation spécifique, - De délais d'exécution travaux propres et définis par voie d'OS à l'issue des périodes de préparation, - De réceptions partielles à mesure de l'avancée des travaux. D'autres modifications générées par des causes extérieures à ces deux reprises d'études sont intégrées dans le présent avenant. Ces modifications sont présentées en fonction du secteur concerné du projet (Pointe Nord, Parc et Avenue Félix Faure). Il s'agit notamment de la prise en compte d'aléas de chantier et de demandes des futurs gestionnaires du parc. Le secteur de la pointe nord n'est pas concerné par la reprise d'étude décrite précédemment et les différents OS d'ajournement de chantier. Les prix nouveaux liés à ce secteur ont été entérinés et rendus contractuels dans le cadre de l'avenant n°2. Le secteur du parc a fait l'objet d'une reprise d'étude entre janvier 2023 et novembre 2023 (études de faisabilité, PRO, mise à jour du DCE...). Les demandes de rémunération complémentaires, liées aux ajournements de chantier consécutifs, ainsi que les prix nouveaux engendrés par la reprise d'étude ont été entérinés et rendus contractuels par voie d'avenant (avenant n°2). Toutefois, au cours de l'exécution des travaux, de nouvelles modifications de projet ont été nécessaires et doivent être intégrées au sein de l'avenant 3. Ces évolutions sont liées : - à des demandes complémentaires des services gestionnaires, intervenues postérieurement aux études, - ou à des adaptations de projet rendues nécessaires pour palier à différents aléas chantier. A l'inverse, certaines prestations devenues inadéquates par rapport au projet d'aménagement post reprise d'étude sont supprimées. L'avenant n°3 identifie les prestations supprimées ainsi que les moins-values associées. Enfin, la reprise d'étude liée au secteur de l'avenue Félix Faure est l'objet de l'avenant n°3. L'avenant 3 tient également compte des prestations supplémentaires liées à la gestion des interfaces, la coactivité chantier et les raccords précis et esthétiques à effectuer avec l'espace public aménagé par le SYTRAL de part et d'autre du parc Mandela. Initialement, la centralité du parc Mandela était traitée à la façon d'une large place minérale pouvant accueillir de multiples usages (kiosque, boulodrome, foodtrucks, mobiliers d'assise...). Cette esplanade centrale, traitée majoritairement en stabilisé, était traversée en son sein par l'avenue Félix Faure dont le profil de voirie était maintenu à l'identique (10 mètres environ). Le projet initial prévoyait une simple réfection en béton des voies de circulation pour accueillir les flux suivants : bus classiques, véhicules légers et cycles dans une voie partagée avec les véhicules et les transports en commun. L'intégration du nouveau programme des mobilités de la Métropole et du SYTRAL a engendré une refonte importante du projet. Le profil de voirie a été élargi significativement, afin d'accueillir les nouveaux flux suivants du Nord au Sud : - une piste cyclable bidirectionnelle isolée et séparée du reste de la circulation, - un premier quai/trottoir permettant la desserte du BHNS et la circulation des piétons, - une plateforme BHNS bidirectionnelle en site propre, - un second quai BHNS faisant aussi office de noue végétale sur la moitié de son linéaire, une voie dédiée à la circulation (un seul sens de circulation maintenu) - et enfin un cheminement piéton généreux et proche dans ses dimensions aux promenades aménagées dans le cadre du parc. Cet élargissement a eu pour incidence principale la suppression de la place centrale traitée en stabilisé et son remplacement par des espaces verts sur ses deux pourtours Nord et Sud. Pour le lot 2, les évolutions de projet liées à la reprise d'étude de l'avenue Félix Faure concernent surtout la suppression de l'esplanade centrale, initialement traitée en stabilisé, et désormais conçue en béton et bordée d'espaces verts.

7.1 Modification

Identifiant de l'avis d'attribution de contrat précédent : 542666-2022
Identifiant du contrat modifié : CON-0003
Raison de la modification : Besoin de travaux, de services ou de fournitures supplémentaires de la part du contractant initial.
Description : Prestations devenues nécessaires et non prévues initialement en vertu des articles R2194-2 du Code de la Commande Publique, selon les précisions apportées dans l'EXE10.

7.1.1 Modification

Description des modifications : Le projet de requalification et extension de l'Esplanade Nelson Mandela a été concerné par une double reprise d'étude permettant de répondre aux demandes d'adaptations du projet suivantes en deux temps : - Dans un premier temps, le réexamen du projet paysager à travers la remise en question de la palette végétale initiale et la conservation des arbres existants. L'évolution de la doctrine de l'arbre sur le territoire métropolitain et lyonnais a conduit à un réexamen du projet paysager du parc Mandela sous deux aspects principaux : la remise en question de la palette végétale initiale et un changement de stratégie concernant l'abattage des arbres. Ces deux demandes vont dans le sens d'un projet paysager plus respectueux de son environnement, plus favorable au développement de la biodiversité et générateur de fraicheur et d'aménités pour le quartier. Une majeure partie des prix nouveaux liés à cette reprise d'étude a été actée dans l'avenant 2. - Dans un second temps, l'intégration du nouveau programme des mobilités à la Part-Dieu qui suppose un élargissement de l'avenue Félix Faure de + 10 mètres pour accueillir la plateforme BHNS " Part-Dieu - Sept Chemins " et ses deux quais attenants, une voie de circulation véhicules légers et une piste cyclable à double-sens permettant de relier les voies lyonnaises n°2 et 10. Pour ces dernières, il a effectivement été mis en évidence l'augmentation des flux vélos sur cette portion : en moyenne, ce sont plus de 10 000 vélos par jour qui pourraient traverser le parc à l'horizon 2030. Cette adaptation fait l'objet du présent avenant 3. En conséquence, le planning et le phasage des travaux ont été adaptés au sein de l'avenant n°1. Initialement réalisée d'un seul tenant, l'opération de travaux est désormais découpée en trois zones, Pointe Nord, Parc et Félix Faure. Conformément à l'avenant n°1, chacune de ces trois zones fait l'objet : - D'une période de préparation spécifique, - De délais d'exécution travaux propres et définis par voie d'OS à l'issue des périodes de préparation, - De réceptions partielles à mesure de l'avancée des travaux. D'autres modifications générées par des causes extérieures à ces deux reprises d'études sont intégrées dans le présent avenant. Ces modifications sont présentées en fonction du secteur concerné du projet (Pointe Nord, Parc et Avenue Félix Faure). Il s'agit notamment de la prise en compte d'aléas de chantier et de demandes des futurs gestionnaires du parc. Le secteur de la pointe nord n'est pas concerné par la reprise d'étude décrite précédemment et les différents OS d'ajournement de chantier. Les prix nouveaux liés à ce secteur ont été entérinés et rendus contractuels dans le cadre de l'avenant n°2. Le secteur du parc a fait l'objet d'une reprise d'étude entre janvier 2023 et novembre 2023 (études de faisabilité, PRO, mise à jour du DCE...). Les demandes de rémunération complémentaires, liées aux ajournements de chantier consécutifs, ainsi que les prix nouveaux engendrés par la reprise d'étude ont été entérinés et rendus contractuels par voie d'avenant (avenant n°2). Toutefois, au cours de l'exécution des travaux, de nouvelles modifications de projet ont été nécessaires et doivent être intégrées au sein de l'avenant 3. Ces évolutions sont liées : - à des demandes complémentaires des services gestionnaires, intervenues postérieurement aux études, - ou à des adaptations de projet rendues nécessaires pour palier à différents aléas chantier. A l'inverse, certaines prestations devenues inadéquates par rapport au projet d'aménagement post reprise d'étude sont supprimées. L'avenant n°3 identifie les prestations supprimées ainsi que les moins-values associées. Enfin, la reprise d'étude liée au secteur de l'avenue Félix Faure est l'objet de l'avenant n°3. L'avenant 3 tient également compte des prestations supplémentaires liées à la gestion des interfaces, la coactivité chantier et les raccords précis et esthétiques à effectuer avec l'espace public aménagé par le SYTRAL de part et d'autre du parc Mandela. Initialement, la centralité du parc Mandela était traitée à la façon d'une large place minérale pouvant accueillir de multiples usages (kiosque, boulodrome, foodtrucks, mobiliers d'assise...). Cette esplanade centrale, traitée majoritairement en stabilisé, était traversée en son sein par l'avenue Félix Faure dont le profil de voirie était maintenu à l'identique (10 mètres environ). Le projet initial prévoyait une simple réfection en béton des voies de circulation pour accueillir les flux suivants : bus classiques, véhicules légers et cycles dans une voie partagée avec les véhicules et les transports en commun. L'intégration du nouveau programme des mobilités de la Métropole et du SYTRAL a engendré une refonte importante du projet. Le profil de voirie a été élargi significativement, afin d'accueillir les nouveaux flux suivants du Nord au Sud : - une piste cyclable bidirectionnelle isolée et séparée du reste de la circulation, - un premier quai/trottoir permettant la desserte du BHNS et la circulation des piétons, - une plateforme BHNS bidirectionnelle en site propre, - un second quai BHNS faisant aussi office de noue végétale sur la moitié de son linéaire, une voie dédiée à la circulation (un seul sens de circulation maintenu) - et enfin un cheminement piéton généreux et proche dans ses dimensions aux promenades aménagées dans le cadre du parc. Cet élargissement a eu pour incidence principale la suppression de la place centrale traitée en stabilisé et son remplacement par des espaces verts sur ses deux pourtours Nord et Sud.

7.1 Modification

Identifiant de l'avis d'attribution de contrat précédent : 542666-2022
Identifiant du contrat modifié : CON-0004
Raison de la modification : Besoin de travaux, de services ou de fournitures supplémentaires de la part du contractant initial.
Description : Prestations devenues nécessaires et non prévues initialement en vertu des articles R2194-2 du Code de la Commande Publique, selon les précisions apportées dans l'EXE10.

7.1.1 Modification

Description des modifications : Le projet de requalification et extension de l'Esplanade Nelson Mandela a été concerné par une double reprise d'étude permettant de répondre aux demandes d'adaptations du projet suivantes en deux temps : - Dans un premier temps, le réexamen du projet paysager à travers la remise en question de la palette végétale initiale et la conservation des arbres existants. L'évolution de la doctrine de l'arbre sur le territoire métropolitain et lyonnais a conduit à un réexamen du projet paysager du parc Mandela sous deux aspects principaux : la remise en question de la palette végétale initiale et un changement de stratégie concernant l'abattage des arbres. Ces deux demandes vont dans le sens d'un projet paysager plus respectueux de son environnement, plus favorable au développement de la biodiversité et générateur de fraicheur et d'aménités pour le quartier. Une majeure partie des prix nouveaux liés à cette reprise d'étude a été actée dans l'avenant 2. - Dans un second temps, l'intégration du nouveau programme des mobilités à la Part-Dieu qui suppose un élargissement de l'avenue Félix Faure de + 10 mètres pour accueillir la plateforme BHNS " Part-Dieu - Sept Chemins " et ses deux quais attenants, une voie de circulation véhicules légers et une piste cyclable à double-sens permettant de relier les voies lyonnaises n°2 et 10. Pour ces dernières, il a effectivement été mis en évidence l'augmentation des flux vélos sur cette portion : en moyenne, ce sont plus de 10 000 vélos par jour qui pourraient traverser le parc à l'horizon 2030. Cette adaptation fait l'objet du présent avenant 3. En conséquence, le planning et le phasage des travaux ont été adaptés au sein de l'avenant n°1. Initialement réalisée d'un seul tenant, l'opération de travaux est désormais découpée en trois zones, Pointe Nord, Parc et Félix Faure. Conformément à l'avenant n°1, chacune de ces trois zones fait l'objet : - D'une période de préparation spécifique, - De délais d'exécution travaux propres et définis par voie d'OS à l'issue des périodes de préparation, - De réceptions partielles à mesure de l'avancée des travaux. D'autres modifications générées par des causes extérieures à ces deux reprises d'études sont intégrées dans le présent avenant. Ces modifications sont présentées en fonction du secteur concerné du projet (Pointe Nord, Parc et Avenue Félix Faure). Il s'agit notamment de la prise en compte d'aléas de chantier et de demandes des futurs gestionnaires du parc. Le secteur de la pointe nord n'est pas concerné par la reprise d'étude décrite précédemment et les différents OS d'ajournement de chantier. Les prix nouveaux liés à ce secteur ont été entérinés et rendus contractuels dans le cadre de l'avenant n°2. Le secteur du parc a fait l'objet d'une reprise d'étude entre janvier 2023 et novembre 2023 (études de faisabilité, PRO, mise à jour du DCE...). Les demandes de rémunération complémentaires, liées aux ajournements de chantier consécutifs, ainsi que les prix nouveaux engendrés par la reprise d'étude ont été entérinés et rendus contractuels par voie d'avenant (avenant n°2). Enfin, la reprise d'étude liée au secteur de l'avenue Félix Faure est l'objet de l'avenant n°3. L'avenant 3 tient également compte des prestations supplémentaires liées à la gestion des interfaces, la coactivité chantier et les raccords précis et esthétiques à effectuer avec l'espace public aménagé par le SYTRAL de part et d'autre du parc Mandela. Initialement, la centralité du parc Mandela était traitée à la façon d'une large place minérale pouvant accueillir de multiples usages (kiosque, boulodrome, foodtrucks, mobiliers d'assise...). Cette esplanade centrale, traitée majoritairement en stabilisé, était traversée en son sein par l'avenue Félix Faure dont le profil de voirie était maintenu à l'identique (10 mètres environ). Le projet initial prévoyait une simple réfection en béton des voies de circulation pour accueillir les flux suivants : bus classiques, véhicules légers et cycles dans une voie partagée avec les véhicules et les transports en commun. L'intégration du nouveau programme des mobilités de la Métropole et du SYTRAL a engendré une refonte importante du projet. Le profil de voirie a été élargi significativement, afin d'accueillir les nouveaux flux suivants du Nord au Sud : - une piste cyclable bidirectionnelle isolée et séparée du reste de la circulation, - un premier quai/trottoir permettant la desserte du BHNS et la circulation des piétons, - une plateforme BHNS bidirectionnelle en site propre, - un second quai BHNS faisant aussi office de noue végétale sur la moitié de son linéaire, une voie dédiée à la circulation (un seul sens de circulation maintenu) - et enfin un cheminement piéton généreux et proche dans ses dimensions aux promenades aménagées dans le cadre du parc. Cet élargissement a eu pour incidence principale la suppression de la place centrale traitée en stabilisé et son remplacement par des espaces verts sur ses deux pourtours Nord et Sud.

8. Organisations

8.1 ORG-0001

Nom officiel : SPL Lyon Part Dieu
Numéro d’enregistrement : 80537661300024
Adresse postale : 184 Cours Lafayette
Ville : LYON
Code postal : 69003
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Adresse électronique : marches@lyon-partdieu.com
Téléphone : +33 0428000591
Rôles de cette organisation :
Acheteur
Organisation qui signe le marché

8.1 ORG-0002

Nom officiel : Tribunal judiciaire de Lyon
Numéro d’enregistrement : 17690111400403
Adresse postale : 67 rue Servient
Ville : Lyon
Code postal : 69003
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Rôles de cette organisation :
Organisation chargée des procédures de recours
Organisation qui fournit des précisions concernant l’introduction des recours
Organisation chargée des procédures de médiation

8.1 ORG-0003

Nom officiel : GUINTOLI SAS
Numéro d’enregistrement : 447 754 086 00034
Adresse postale : 29/31, rue des Tâches
Ville : Saint-Priest
Code postal : 69800
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Rôles de cette organisation :
Soumissionnaire
Chef de groupe
Lauréat de ces lots : LOT-0001

8.1 ORG-0004

Nom officiel : SIORAT SAS
Numéro d’enregistrement : 676 820 137 00427
Adresse postale : 29/31, rue des Tâches
Ville : Saint Priest
Code postal : 69800
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Rôles de cette organisation :
Soumissionnaire
Lauréat de ces lots : LOT-0001

8.1 ORG-0005

Nom officiel : EHTP SAS
Numéro d’enregistrement : 439 987 405 00081
Adresse postale : Parc d'Activités de Laurade - BP 47 - Saint-Etienne du Grès
Ville : Tarascon
Code postal : 13156
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Rôles de cette organisation :
Soumissionnaire
Lauréat de ces lots : LOT-0001

8.1 ORG-0006

Nom officiel : CHAZAL SAS
Numéro d’enregistrement : 325 040 954 00043
Adresse postale : 28 rue Lamartine - CS 80112
Ville : Saint Priest
Code postal : 69808
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Rôles de cette organisation :
Soumissionnaire
Chef de groupe
Lauréat de ces lots : LOT-0002

8.1 ORG-0007

Nom officiel : TERIDEAL TARVEL
Numéro d’enregistrement : 410 344 923 00124
Adresse postale : 4 Boulevard Arago
Ville : Wissous
Code postal : 91320
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Rôles de cette organisation :
Soumissionnaire
Lauréat de ces lots : LOT-0002

8.1 ORG-0008

Nom officiel : TERIDEAL SEGEX ENERGIES
Numéro d’enregistrement : 788 056 463 00052
Adresse postale : 4 boulevard Arago
Ville : Wissous
Code postal : 91320
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Rôles de cette organisation :
Soumissionnaire
Lauréat de ces lots : LOT-0002

8.1 ORG-0009

Nom officiel : DEAL HYDRAULIQUE
Numéro d’enregistrement : 799 068 440 00012
Adresse postale : 28 rue Lamartine
Ville : Saint Priest
Code postal : 69808
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Rôles de cette organisation :
Soumissionnaire
Lauréat de ces lots : LOT-0002

8.1 ORG-0010

Nom officiel : SOLS CONFLUENCE
Numéro d’enregistrement : 45075769500041
Adresse postale : ZI Les Plattes 3 - 26 chemin des Ronzières
Ville : Vourles
Code postal : 69390
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Rôles de cette organisation :
Soumissionnaire
Lauréat de ces lots : LOT-0003

8.1 ORG-0011

Nom officiel : ADG ENERGY
Numéro d’enregistrement : 840 314 546 00028
Adresse postale : 5 rue Ampère
Ville : Chassieu
Code postal : 69680
Subdivision pays (NUTS) : Rhône ( FRK26 )
Pays : France
Rôles de cette organisation :
Soumissionnaire
Lauréat de ces lots : LOT-0004

8.1 ORG-0000

Nom officiel : DEMATIS
Numéro d’enregistrement : 45072478600030
Ville : Paris
Code postal : 75015
Subdivision pays (NUTS) : Paris ( FR101 )
Pays : France
Adresse électronique : contact@dematis.com
Téléphone : +33 172365548
Adresse internet : www.dematis.com
Rôles de cette organisation :
TED eSender

Informations relatives à l’avis

Identifiant/version de l’avis : 2c6f23a0-c46a-4f11-bc7c-88dcdbf3e184 - 01
Type de formulaire : Modification du marché
Type d’avis : Avis de modification de marché
Date d’envoi de l’avis : 17/07/2025 18:00 +02:00
Langues dans lesquelles l’avis en question est officiellement disponible : français
Numéro de publication de l’avis : 00473922-2025
Numéro de publication au JO S : 137/2025
Date de publication : 21/07/2025