Описание
:
Проверка на данните от Архитектурното заснемане на приемно здание гара Перник-пътническа, направено през 2015 г. и актуализирането им; Архитектурното заснемане на околно пространство, обхващащо територията на север и юг по линията на фасадите на приемното здание, на изток до ограда на Подрайон Перник при Енергосекция София и на запад 30 метра от входа на пътническия подлез.Конструктивно заснемане и обследване на приемно здание гара Перник-пътническа; Изготвяне на Конструктивна експертиза за носимоспособността на приемно здание гара Перник-пътническа; Доклад от Конструктивна експертиза с препоръчани мерки за саниране и усилване на конструкцията в съответствие с действащата нормативна уредба.Пълно Техническо обследване на всички инсталации и системи /Водоснабдяване и канализация, Отопление, вентилация и климатизация, Електрически силнотокови и слаботокови инсталации и системи/, в т.ч. и на външните комуникации до точките на свързване с доставчиците на услуги на приемно здание гара Перник-пътническа. Нанасяне на данните от обследването за вътрешните и външните комуникации на чертежите от Архитектурното заснемане; Обследване за Енергийна ефективност на приемно здание на гара Перник-пътническа; Геодезическо заснемане на околно пространство, обхващащо територията на север и юг по линията на фасадите на приемното здание, на изток до ограда на Подрайон Перник при Енергосекция София и на запад 30 метра от входа на пътническия подлез. Актуализиране на Технически паспорт на приемно здание на гара Перник-пътническа.Издаване на Виза за проектиране на името на Възложителя. За издаването на визата Изпълнителят изготвя информация, скици, води кореспонденция с компетентните институции и друго, необходимо за издаване на визата.Разработване на архитектурни разпределения с функционално преустройство на приемното здание в два варианта, съгласно изискванията, посочени в Специфични изисквания и условия в настоящата Техническа спецификация и Условия и изискванията на превозвача БДЖ-ПП /представени в Приложение 4 към настоящата Техническата спецификация/, и ситуация за района на околно пространство, обхващащо територията на север и юг по линията на фасадите на приемното здание, на изток до ограда на Подрайон Перник при Енергосекция София и на запад 30 метра от входа на пътническия подлез, в два варианта–разработката да съответства на фаза Идеен проект. Вариантите се съобразяват с дадените от Конструктивната експертиза препоръки за реконструкция на носещата онструкция. Вариантите трябва да бъдат придружени с обосновки, съдържащи критерии, които трябва да озволяват правилното разграничаване между алтернативите. Критериите трябва да включват като минимум, без да се ограничават до: технически, експлоатационни, финансови и социални критерии.След преглед на изготвените азработки, ъзложителят взима решение за предпочетен от него вариант, като може да избере вариант, който е комбинация от двата или повече такива.След избор на вариант от Възложителя, разработване на Идеен проект за реконструкция на приемно здание на гара Перник-пътническа по всички части–Архитектурна, Конструктивна,Водоснабдяване и канализация/ВиК/, Електрически силнотокови инсталации и системи, Електрически слаботокови инсталации и системи, топление,вентилация и климатизация/ОВК/,Възобновяеми енергийни източници/ВЕИ/,Геодезия с вертикална планировка,Пожарна безопасност/ПБ/,Енергийна ефективност/ЕЕ/,План за безопасност и здраве/ПБЗ/,План за управление на строителните отпадъци/ПУСО/и Сметна документация.Разработване на Идеен проект за околно пространство,обхващащо територията на север и юг по линията на фасадите на приемното здание,на изток до ограда на Подрайон Перник при Енергосекция София и на запад 30 метра от входа на пътническия подлез,по всички части с предложение за събаряне при необходимост на сгради,които саеизползваеми или не са необходими за експлоатационната дейност на гарата с оглед осигуряване на достъпна среда и достатъчно паркоместа.Изготвяне на обобщени количествено-стойностни сметки/КСС/за всяка от проектните части.Изготвяне на ТС на строителните продукти, машини и съоръжения и др.Изготвяне на ТС за възлагане изпълнението на гаровия комплекс на инженеринг,а именно за изготвяне на инвестиционен проект в следващите фази на проектиране по всички проектни части и за изпълнение на строителството.Изготвяне на Доклад за безопасност по смисъла на Наредба №57от9юни2004г.за постигане на оперативна съвместимост на националната железопътна система с железопътната система в рамките на Европейския съюз(Обн.В.бр.55от5 Юни 2004 г., изменена и допълнена, последно доп. ДВ. бр.94от10Ноември2023г.Изготвяне на ориентировъчен План-график за изпълнение на изготвянето на Технически проект и изпълнение на строителството на приемно здание гара Перник-пътническа и околно пространство.Уведомяване на съответната РИОСВ за преценка необходимостта от извършване на ОВОС за инвестиционното намерение на Възложителя за реконструкцията при спазване на процедурните изисквания. При становище от страна на компетентния орган за провеждане на процедура за преценяване на необходимостта от извършване на ОВОС изготвяне на писмено искане с информация по Приложение №2 към него съгласно чл.6, ал.1 от Наредбата за условията и реда за извършване на оценка на въздействието върху околната среда(Обн. ДВ.бр.25от18Март2003г., изменена и допълнена, последно изм. ДВ. бр. 9 от 30 Януари 2024 г.) и с обхват съгласно чл. 93, ал. 5 от Закона за опазване на околната среда.Съдействие на Възложителя в процеса на изготвяне на АРП и ФК. Съдействието се изразява в изготвяне на справки,информации,чертежи,скици,кореспонденция и др.При изпълнението на идейния проект, прогнозните цени и графика Изпълнителят следва да се ръководи от принципите за възможната реализация и устойчивост на инвестиционното намерение.ъгласно чл.137, ал.1,т.1,буква„а“и„н“от Закона за устройство на територията (ЗУТ) и чл.2,ал.1,т.3и чл.3от Наредба№1от30.07.2003г. за номенклатурата на видовете строежи обектът е първа категория.