Заглавие
:
Обект: Укрепване на свлачище на републикански път III-305 „(Плевен - Луковит) - Крушовица - Садовец - Дерманци - Торос – Гложене“, при км 19+780, с. Садовец, с идентификационен № PVN11.65070.02
Описание
:
Кратко описание:Компрометираният участък се намира на републикански път III-305 при км 19+780 в землището на с. Садовец, община Долни Дъбник, област Плевен. След извършен оглед на място от дружество „Геозащита“ ЕООД – клон Плевен е изготвено становище, в което е констатирано следното: Свлачището се намира в югозападния край на с. Садовец. То е формирано в долната част на десния долинен склон на дере (част от водосбора на р. Вит) и обхваща участък от път III-305, от км 19+735 до км 19+798. В района на свлачищната деформация, склонът е преоткосиран и застроен, има северозападно изложение и среден наклон 11⁰. В геоложко отношение, склонът е представен от кватернерни отложения – преотложени льосовидни материали, залягащи върху алувиално – пролувиални образувания – пясъци и чакъли. Основната скала е представена от разновидностите на Авренската свита – глини и мергели, с възраст палеоген – долен еоцен, които се разкриват в основата на склона, при руслото на дерето. Свлачищните процеси са възникнали през 1975 г. По механизъм на развитие то е делапсивно, като хлъзгателната повърхнина е формирана на контакта с мергели от основната скала. Свлачището проявява периодични активизации, в резултат на които, голяма част от съществуващите жилищни сгради и стопански постройки от кв 141А и кв. 74 по плана на с. Садовец са силно деформирани или разрушени и са освободени от собствениците. От извършения оглед е установено, че свлачището е увеличило обхвата си с около 13 м в североизточна посока. Засегнат е участък от платното на път III-305 (улица „Св. Св. Кирил и Методий“, в регулацията на селото) е с дължина около 60 м. Към момента свлачищните деформации достигат ширина 125 м и дължината по посока на движението е около 85 м. В нарушения участък от пътя периодично се полага нова асфалтова настилка за подравняване на платното и осигуряване на безопасното движение по него. Към момента на огледа, в участъка е установено ново слягане на платното, с около 0,4 м. В зоната на свлачищното засичане, по новоположената асфалтова настилка са образувани пукнатини с разтвореност до 3-4 см и депланация 5-6 см. Отводнителната канавка на пътя, която попада в зоната на засичане е компрометирана от свлачищните процеси и не изпълнява своето предназначение. Постъпващите от горната част на склона и пътното платно повърхностни води се задържат в участъка на свлачищната деформация. На югозапад свлачищното засичане преминава по склона под пътното платно, като амплитудата на пропадане по страничната граница на свлачището достига 0,7 м. В тази зона, по бреговия откос на дерето са депонирани значителни количества строителни материали и битови отпадъци. Водите от съществуващия под пътя каптиран извор, се отвеждат чрез земна канавка към долната част на свлачищната деформация, в резултат на което свлачищното тяло в основната на склона е водонаситено. По долната граница на свлачището е установено развитието на интензивна брегова ерозия, като на места по бреговите откоси се разкриват мергелите от подложката на склона. На юг, в периферията на свлачищния район са установени напречни пукнатини на плътното платно с разтвореност 1-2 см, които преминават по съществуващата масивна ограда от източната страна на пътя. Два от стълбовете на преминаващия по склона, южно от свлачището електропровод са силно наклонени, като проводниците между тях са изпънати. В тази зона се наблюдават понижения на терена, резултат от локални свлачищни процеси. Свлачището е регистрирано в Регистъра на свлачищните райони по чл. 95, ал. 2 от Закона за устройство на територията (ЗУТ) като съвременно, периодично-активно свлачище с регистрационен № PVN11.65070.02. Според приетите класификации в Наредба № 12 от 03.07.2001 год. за проектиране на геозащитни строежи, сгради и съоръжения в свлачищни райони, издадена от МРРБ, свлачището се отнася към II - клас (с повърхност от 10000 до 20000 м2 ), група 5 (скорост под от 5 до 0,05 мм/дн), категория “Б” (пътища ІІІ-клас). Основната причина за периодичните активизации на свлачищните процеси е поддържането на висока степен на водонасищане на литоложките разновидности от склона. Водонасищането е резултат от формирането на плитък водоносен хоризонт в алувиално-пролувиални образувания на склона. От своя страна оводняването на контактната зона между кватернерните материали и глинести разновидности от подложката на склона води до влошаване на якостно-деформационните показатели на глините и формирането в тях на хлъзгателна повърхнина на свлачището. Подхранването на подземните води се осъществява от инфилтрацията на повърхностни води в района на платовидната заравненост и върху собствената територия на склона. Други причини за загубата на устойчивост на склона са отминаването на материалите в основата му от ерозионното действие на водите в дерето, както и динамичните натоварвания от преминаването на тежкотоварни превозни средства по пътя. Продължаващото развитие на свлачищните процеси ще доведе до цялостно прекъсване на платното за движение на път ІІІ-305 и отклоняване на движението по обходен маршрут, по дълъг с около 17 км. Застрашени от разрушаване са жилищни сгради в имотите от кв. 17 и кв. 141А по план на с. Садовец, както и съоръженията на техническата инфраструктура. За обектът има разработена проектна разработка на фаза Вариантни решения.