Описание
:
Предмет на настоящата обществена поръчка е изграждане на Система за автоматизирано събиране и анализ на данни за метеорологични условия и контрол на състоянието на пътната настилка (Системата) чрез доставка, монтаж и въвеждане в експлоатация на 8 (осем) броя метеорологични станции по протежение на пътния участък „София – Хасково – Капитан Андреево“. Станциите ще отчитат скоростта и посоката на вятъра, температурата под и над пътната настилка, интензивността на валежите, нивото на водния стълб на платното и съответно ще информират за опасни ситуации на пътя като замръзване, заледяване, мъгла, силен вятър и др. Мрежата от метеорологични станции ще позволява точно прогнозиране на пътните условия и ще предупреждава структурите на АПИ при настъпване на промени във времето. Системата ще използва изградената високоскоростна 5G комуникация по проекта, с акроним 23-EU-DIG-5GTRACKS 5GTRACKS. Проектът 5GTRACKS е одобрен за финансиране по програмата за Механизъм за свързване на Европа 2 - CEF-DlG-2023-5GCORRlDORS-WORКS и Споразумението с ЕК за съфинансиране на проекта (Grant Agreement) е подписано на 20.11.2024 г. Проектът предвижда разгръщане на високоскоростна 5G мрежа по продължение на част от транспортен коридор Ориент/Източно-Средиземноморски от двете страни на границата между България и Гърция в отсечките: Пловдив - Хасково – ГКПП Капитан Андреево – Кипои – Комотини – Кавала - Солун. Партньори по проекта са мобилните оператори Виваком България ЕАД, Nova, Гърция, United Fiber, Гърция и АПИ. Дейността на АПИ, в качеството на партньор в проекта и бенефициент, е свързана с изграждане и въвеждане в експлоатация на Автоматизирана система за събиране на данни за метеорологични условия и контрол на състоянието на пътната настилка (Системата) по протежение на пътен участък „София – Хасково – Капитан Андреево“, чрез доставка и разполагане на 8 броя метеорологични станции. Системата е предназначена да наблюдава и анализира данните за времето и състоянието на пътната настилка в реално време, да предоставя информация за промени в метеорологичните условия и по – специално за неблагоприятни метеорологични и климатични условия, осигурявайки информация за поддържане на безопасни и функционални пътища. Чрез интегрирането на модерни сензорни технологии и комуникационни мрежи, Системата събира и предава автоматично от метеорологичните станции данни за температура, влажност, скорост и посока на вятъра, атмосферно налягане и валежи. Освен това, Системата ще наблюдава и състоянието на пътната настилка, включително пътни условия и повърхностна температура. Специално вградените датчици за отчитане солеността на водата на пътя ще съдействат да се предвиди и преизчисли точката на замръзване. В Технически изисквания за изпълнение на поръчката, представени в Приложение А към документацията за участие, са изброени задължителните основни показатели, които трябва да бъдат измервани, както и допълнителните показатели, които могат да предоставят по-подробна информация за условията на пътя. Посочени са изискванията за основни функционалности и минималните такива, на които да отговарят метеорологичните сензори и сензорите за състоянието на пътя, с които следва да са оборудвани метеорологичните станции. Всички сензори ще бъдат свързани към сървъра в ЦА на АПИ, който събира, съхранява и анализира данните и поддържа комуникация между отделните компоненти, след което софтуерът за наблюдение ще обработва данните и ще има функционалност за изпращане в реално време на отчитаната информация. Метеорологичните станции се захранват от електрическата мрежа и ще използват изградената 5G комуникация. Координатите на точките за разполагане на 8-те метеорологични станции ще бъдат инсталирани в имоти на АПИ и върху вече изградени подходящи съоръжения, посочени в Приложение А - Технически изисквания за изпълнение на поръчката, съдържащо Списък с GPS координати на точките, където ще бъдат поставени метеорологичните станции. *Забележка: Подробно описание на предмета на обществената поръчка е представено в Технически изисквания за изпълнение на поръчката (Приложение А), приложено към документацията за обществената поръчка!