Leírás
:
Ajánlatkérő jelen eljárás 1. szakaszának eredményeként keretmegállapodást kíván kötni nettó 1.454.003.000,- Ft keretösszegben. Nyertes ajánlattevő feladata menetrend alapján közlekedő közforgalmú autóbuszjáratok közlekedtetése, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából, a 6. rész tekintetében Közép-magyarországi Régió területén, elsősorban Budapest elővárosi részén. Nyertes ajánlattevő feladata a megkötött keretmegállapodásban foglaltak alapján odaítélt egyedi szerződésben rögzített típusú és férőhely kapacitású autóbusszal történő kiállás, utasfelvétel, személyszállítási feladatok ellátása, a szükséges adminisztráció elvégzése, egyedi helyszíni megrendelői igények kezelése és a műszaki leírásban részletezett egyéb feladatok ellátása a jogszabályi keretek betartásával. Ajánlatkérő a keretmegállapodás időtartama alatt legfeljebb a keretösszeg felső határáig jogosult egyedi szerződés(ek) megkötésére, melynek várható mennyisége a 6. rész tekintetében összesen 1.612.800 menetrendi km (kilométer) fentiek szerint meghatározott autóbuszok igénybevételével történő személyszállítási szolgáltatás, mely adat tájékoztató jellegű és arra ajánlatkérő nem vállal kötelezettséget. A legnagyobb autóbusszal történő személyszállításra vonatkozó közvetlen megrendelés várható nagyságrendje – az egyidőben teljesítendő külön szerződések várható nagyságrendjének figyelembevétele nélkül – a 6. rész esetén várhatóan eléri és/vagy meghaladja a 537.600 menetrendi kilométert, mely adat tájékoztató jellegű és arra ajánlatkérő nem vállal kötelezettséget. Ajánlatkérő a menetrendi kilométert szolgálati és rezsi kilométer nélkül érti. Ajánlatkérő „menetrendi kilométer alatt a menetrendben meghirdetett, utasokkal megtett kilométert érti, ideértve a menetrend szerinti járattal párhuzamosan, vagy az ilyen járathoz képest időszakosan indított, a menetrendben meghirdetett járat útvonalának teljes vagy rövidebb szakaszán közlekedő, esetleg egyes megállóhely kihagyásával közlekedő járatot is (másodrész). Ajánlatkérő szolgálati kilométer alatt a szállítási feladathoz kapcsolódó forgalmi és műszaki okokból felmerülő teljesítményt (pl.: járatok közötti átállások, ki- és beállások, másodrészek ellenirányú párjai, tankolási menetek), rezsi kilométer alatt a személyszállítási tevékenység végzéséhez nem köthető „üzemi célú” menetek teljesítményét (pl.: az autóbuszok telephelyek közötti áttelepítése, próbaút) értik. A keretmegállapodás megkötését követően Ajánlatkérő a keretmegállapodás időtartama alatt felmerülő beszerzési igényeit közvetlen megrendelés útján kívánja kielégíteni. A keretmegállapodás időtartama alatt várható, egyidőben maximálisan igénybevételre kerülő buszok száma 8 busz, legalább 65 férőhellyel (Ajánlatkérő férőhely alatt az adott autóbusz tekintetében az ülőhelyek, valamint állóhelyek számának összegét érti, azzal, hogy az autóbuszvezető ülése a férőhelybe nem számít bele) rendelkező, valamint legalább Euro V-ös környezetvédelmi besorolású szóló autóbusz. Az autóbusznak M3/II. osztályba tartozónak szükséges lenni. A beszerzés tárgyára, különösen a teljesítésbe bevonni kívánt autóbuszokra, valamint utóbuszvezetőkre vonatkozó részletes követelményeket a közbeszerzési dokumentumok részét képező műszaki leírás tartalmazza.