Haupteinstufung
(
cpv
):
45221100
Bauarbeiten für Brücken
5.1.3
Geschätzte Dauer
Datum des Beginns
:
19/01/2021
Enddatum der Laufzeit
:
30/04/2025
5.1.6
Allgemeine Informationen
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen
:
ja
5.1.7
Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe
:
Keine strategische Beschaffung
5.1.12
Bedingungen für die Auftragsvergabe
Auftragsbedingungen
:
Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse
erfolgen
:
Nein
Bedingungen für die Ausführung des Auftrags
:
Entfällt
Elektronische Rechnungsstellung
:
Erforderlich
Aufträge werden elektronisch erteilt
:
ja
Zahlungen werden elektronisch geleistet
:
ja
Finanzielle Vereinbarung
:
Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
5.1.16
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle
:
Vergabekammer des Bundes
-
Informationen über die Überprüfungsfristen
:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
:
DB Netz AG (Bukr 16)
-
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt
:
Vergabekammer des Bundes
-
6.
Ergebnisse
6.1
Ergebnis, Los-– Kennung
:
LOT-0001
6.1.2
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner
:
Offizielle Bezeichnung
:
Eiffage Infra-West GmbH
Angebot
:
Kennung des Angebots
:
2020678655 - Los: 1
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen
:
LOT-0001
Wert der Ausschreibung
:
0
Euro
Vergabe von Unteraufträgen
:
Noch nicht bekannt
Informationen zum Auftrag
:
Kennung des Auftrags
:
CON-0001 - Eiffage Infra-West GmbH
Datum der Auswahl des Gewinners
:
20/11/2020
Datum des Vertragsabschlusses
:
20/11/2020
7.
Änderung
7.1
Änderung
Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung
:
131809-2021
Identifikator des geänderten Vertrags
:
CON-0001
Grund für die Änderung
:
Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den
ursprünglichen Auftragnehmer.
Beschreibung
:
99 - Es wird eine Absturzsicherung am HP Voerde erforderlich. Diese Leistung ist im Haupt-LV nicht enthalten und fällt auch nicht unter die VOB Teil C als Nebenleistung. Diese Leistung ist im Haupt-LV nicht enthalten und fällt nicht unter die Nebenleistungen nach der VOB Teil C. Der AN ist bereits in die vorgesehene Maßnahme eingebunden und mit dem erforderlichen Personal vor Ort, sodass die Erbringung dieser zusätzlichen Leistung durch den vorhandenen AN wirtschaftlicher ist. 102 - Es wird erforderlich, während der Totalsperrung vom 05.-19.01.2024 eine Nagelwand an der EÜ Steinstraße bahnlinks herzustellen. Am 30.11.2023 reicht der Bau AN die Ausführungsplanung ein und es wird ein verkürzter Prüflauf in Eplass erforderlich, um die Arbeiten wie geplant in der Totalsperrung vom 05.-19.01.2024 durchführen zu können. Der Bau AN nimmt einen Mantelreibungswert von 50 kN/m² a. Der AN ist bereits in die vorgesehene Maßnahme eingebunden und mit dem erforderlichen Personal vor Ort, sodass die Erbringung dieser zustätzlichen Leistung durch den vorhandenen AN wirtschaftlicher ist. 104 - Während der Totalsperrung vom 05.-19.01.2024 soll eine Spritzbetonnagelwand hergestellt werden und dabei kann es sein, dass die Hausfassade der Anwohner im Quadranten III der EÜ Steinstraße, in dem Bereich, in dem auch die Spritzbetonnagelwand hergestellt wird, beschmutzt wird. Aufgrund dessen ist vom Bau AN ein Gerüstbauer zu bestellen, damit er ein Fassadengerüst mit Schutz aufstellen kann. Der AN ist bereits in die vorgesehene Maßnahme eingebunden und mit dem erforderlichen Personal vor Ort, sodass die Erbringung dieser zustätzlichen Leistung durch den vorhandenen AN wirtschaftlicher ist. 114 - Das Gleis 1 am Haltepunkt Voerde bahnlinks muss abgesenkt werden, weil die Soll- und Ist-Lage Differenzen aufweisen, die über den maximal zulässigen Toleranzbereich überschreiten. Grundsätzlich dient die Gleisabsenkung in diesem Fall dazu, dass der Haltepunkt den Vorgaben entspricht und auch um den Haltepunkt für alle Fahrgäste zugänglicher, sicherer und komfortabler zu machen. Der AN ist bereits in die vorgesehene Maßnahme eingebunden und mit dem erforderlichen Personal vor Ort, sodass die Erbringung dieser zustätzlichen Leistung durch den vorhandenen AN wirtschaftlicher ist. 144 - Die zusätzliche Leistung ist erforderlich, da die Fußgängerbrücke konstruktiv und statisch unmittelbar mit dem Torsionsbalken der EÜ Bahnhofstraße bahnlinks sowie mit dem Bahnsteig 1 des HP Voerde verbunden ist. Die baulichen Anschlussstellen sind technisch komplex und lassen sich nicht sinnvoll getrennt durch verschiedene Auftragnehmer realisieren, da dies erhebliche Gewährleistungs- und Koordinationsrisiken mit sich bringen würde. Da der bestehende Bauauftragnehmer bereits mit den Zuwegungen zum Bahnsteig beauftragt ist und die Brücke eine zentrale Verbindung zwischen diesen Zuwegungen darstellt, führt er diese zusätzliche Leistung auch aus. Am 08.04.2025 hat das Eisenbahnbundesamt (EBA) Baukostenzuschüsse in Höhe von 265.670 € als zuwendungsfähig anerkannt, was die Grundlage für die Weiterverfolgung der Bauausführung bildet. Außerdem hat die ARGE KIB 3c eine grobe Kostenschätzung für die Bauausführung erstellt, die mit insgesamt ca. 386.000,00 € kalkuliert ist (siehe Anlage 2).
7.1.1
Änderung
Beschreibung der Änderungen
:
99 - Absturzsicherung HP Voerde 102 - Herstellung Nagelwand EÜ Steinstraße bahnlinks 104 - Aufstellung Fassadengerüst mit Schutz 114 - Absenkung des Gleis 1 am Haltepunkt Voerde bahnlinks 144 - Bauausführung einer tiefgegründeten Fußgängerbrücke im QII und QIII der EÜ Bahnhofstraße bahnlinks