Leírás
:
Az eljárásban a külterületi 092/4, 097/7 és 093/1 hrsz-ú mezőgazdasági utak építése és csapadékvíz elvezetése valósul meg. Az útfelújítás kezdő szelvénye csatlakozik a 4808 j. összekötő út 26+082 km szelvényéhez a szelvényezés szerinti bal oldalon. Az útcsatlakozás 55 m hosszon ki van építve aszfalt burkolattal. A 0+026 km szelvénytől az út külterületi ingatlanon helyezkedik el. A belterületi szakasz jó állapotú, felújítása nem szükséges. Az utak hossza: 2076 fm Az árok hossza: 1356 fm Tervezett beavatkozások 1. tengely A tervezett útfelújítás kezdő szelvénye csatlakozik a meglévő aszfalt burkolattal kiépített útcsatlakozás 0+026 km szelvényéhez. a 0+399 km szelvényben lévő 2. tengely keresztezéséig 5,50 m széles burkolattal ás 7,50 m széles koronával épül. Ezt követően 3,50 m széles burkolattal és 5,50 m koronával épül. A pálya jobboldali esésű. 2. tengely A tervezett útfelújítás kezdő szelvénye csatlakozik a bel és külterület határához. A pályát 3,50 m széles burkolattal és 5,50 m koronával terveztük megépíteni. A pálya oldalesését a meglévő és tervezett árkok határozták meg. A tervezett aszfalt burkolatú utat az alábbiak szerint terveztük kiépíteni: A meglévő humuszréteget 30 cm vtg-ban el kell távolítani. Az eltávolított földet el kell szállítani. Helyére max 25 cm vtg rétegekben feltöltést kell építeni hozott min M2 minőségű töltésanyagból. Az talaj teherbírásának növelése érdekében talajerősítő geotextíliát terveztünk elhelyezni. Ezt követően építhető a homokoskavics fagyvédő réteg 20 cm vtg-ban. A minősítést követően építhető az M56 útalap 30 cm vtg-ban. A szórt útalapot Z 0/22 kiékelő anyaggal kell ellátni melyet finisherrel kell beépíteni azért, hogy fogadni tudja majd asz aszfalt rétegeket. (oldalesés biztosítása) A minősített, kiékelt útalapra 2 réget aszfalt burkolat épül. A padkát szintén hozott, min M2 minőségű töltésanyagból kell megépíteni. Az építés során kitermelt földet töltésépítésre, padkaépítésre nem szabad felhasználni! Közműátépítés nem történik. A szakaszon kitérőt 500 m ként terveztünk megvalósítani. A burkolatot a mintakeresztszelvény szerinti kivitelben kell kialakítani. A burkolatra hulló csapadékvíz az út bal ill. jobb oldalán meglévő vízelvezető és tervezett szikkasztó árkokkal tervezték megoldani. Mivel a szikkasztó árkokat csak a pálya burkolatára hulló csapadék fogadására tervezték, ezért annak létesítése nem építési engedélyköteles tevékenység. Ajánlatkérő felhívja a T. Ajánlattevők figyelmét, hogy ha a felhívás, vagy a rendelkezésre bocsátott dokumentáció meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást tartalmaznak, a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és akár szerepel a megnevezés mellett, akár nem, azokkal ajánlatkérő – a Kbt. 58. § (4) bekezdésében hivatkozott 321/2015. (X.30.) Kormányrendelet 46. § (3) bekezdése alapján – egyenértékű megajánlásokat elfogad. Az eredményhirdetés után az egyenértékűség igazolása tekintetében a 321/2015. (X.30.) Kormányrendelet 46. § (4)-(6) bekezdései az irányadóak. A további információkat, a részletes feladatleírást, az ajánlatkérő elvárásait, egyéb információkat a további közbeszerzési dokumentumok részletezik.