Opis
:
1.1. ZDOLNOŚĆ TECHNICZNA 1. Wykonanie przez Wykonawcę (zakończenie) nie wcześniej niż w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, co najmniej 1 usługi Szkolenia lotniczego na samolotach wielosilnikowych klasy MEP(L) według procedur VFR. 2. Dysponowanie przez Wykonawcę dostępnymi mu w celu wykonania zamówienia publicznego: - Wykonawca musi dysponować co najmniej dwoma samolotami szkolno – treningowymi wielosilnikowymi klasy MEP(L) do wykonywania lotów wg procedur VFR, - Wykonawca musi posiadać nieograniczony dostęp do lotniska wraz z niezbędną infrastrukturą umożliwiającą realizację przedmiotu zamówienia przez cały okres obowiązywania umowy, - Wykonawca musi posiadać własną organizację lub mieć zakontraktowaną usługę bieżącej obsługi statków powietrznych w certyfikowanej Organizacji Obsługi PART-145 lub M/F oraz posiadać własną organizację lub mieć zakontraktowaną usługę w certyfikowanej Organizacji Zarządzania Ciągłą Zdatnością do lotu CAMO, przynajmniej przez okres realizacji przedmiotowego zamówienia. 1.2. ZDOLNOŚĆ ZAWODOWA Dysponowanie minimum 2 osobami tj. pilotami/ instruktorami zdolnymi do wykonania przedmiotu zamówienia, wyznaczonymi do realizacji usługi, które będą odpowiedzialne m. in. za świadczenie usług, prawidłową realizację zamówienia i jakość jego wykonania, posiadającymi licencje pilota samolotowego, wydaną przez Prezesa ULC, z uprawnieniami instruktora szkolenia samolotowego na samolotach klasy MEP(L); osoby (instruktorzy), o których mowa powyżej, zostaną wprowadzone do AOSL POLSL, zgodnie z zasadami określonymi w przepisach dotyczących uznanych organizacji szkolenia lotniczego ATO. 1.3. UPRAWNIENIA DO PROWADZENIA OKRESLONEJ DZIAŁALNOSCI GOSPODARCZEJ LUB ZAWODOWEJ Posiadanie przez Wykonawcę aktualnych stosownych uprawnień do wykonywania czynności objętych przedmiotem zamówienia, tj. posiadanie aktualnego certyfikatu Organizacji Szkolenia Lotniczego ATO zezwalającego na prowadzenie szkolenia samolotowego wydanego przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego uprawniającego do przeprowadzania praktycznego szkolenia lotniczego na samolotach wielosilnikowych klasy MEP(L). Certyfikat musi być ważny przez cały okres realizacji umowy, w przypadku, gdy certyfikat ten stracił ważność w okresie obowiązywania umowy, Wykonawca zobowiązany jest przedstawić nowy certyfikat w tym zakresie, nie później niż w ostatnim dniu obowiązywania dotychczasowego. WYKAZPODMIOTOWYCH ŚRODKÓW DOWODOWYCH, KTÓRE WYKONAWCA SKŁADA W POSTĘPOWANIU NAWEZWANIE ZAMAWIAJĄCEGO NA POTWIERDZENIE OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 124 USTAWY. Zamawiający przed wyborem najkorzystniejszej oferty wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych, zgodnych z Rozporządzeniem Ministra Rozwoju, Pracy i Technologii z dnia 23 grudnia 2020 r. w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy: w celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunku dotyczącego ZDOLNOŚCI ZAWODOWEJ, o której mowa powyżej, Zamawiający wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona do złożenia WYKAZU OSÓB, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług i kontrolę jakości, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami; w celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunku dotyczącego UPRAWNIEŃ DO PROWADZENIA OKREŚLONEJ DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ LUB ZAWODOWEJ, o której mowa powyżej, Zamawiający wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona do złożenia kopii aktualnego certyfikatu Organizacji Szkolenia Lotniczego ATO zezwalającego na prowadzenie szkolenia samolotowego wydanego przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego uprawniającego do przeprowadzania praktycznego szkolenia lotniczego na samolotach wielosilnikowych klasy MEP(L).