Terminal ferroviaria intermodal Puerto Centro de Guadalajara Marchamalo del Puerto de Tarragona. Proyecto financiado con el "Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia - Financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU"

Puerta Centro propone un nuevo espacio de 2,2 millones de metros cuadrados con todas las infraestructuras y servicios necesarios para convertirse en una de las principales plataformas logísticas intermodales de la Península Ibérica. Puerta Centro – Ciudad del Transporte, está llamado a convertirse en el principal “puerto seco” con carácter …

CPV: 45234110 Intercity railway works
Place of execution:
Terminal ferroviaria intermodal Puerto Centro de Guadalajara Marchamalo del Puerto de Tarragona. Proyecto financiado con el "Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia - Financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU"
Awarding body:
Presidencia de la Autoridad Portuaria de Tarragona
Award number:
2023_C015

1. Comprador

1.1 Comprador

Denominación oficial : Presidencia de la Autoridad Portuaria de Tarragona

2. Procedimiento

2.1 Procedimiento

Título : Terminal ferroviaria intermodal Puerto Centro de Guadalajara Marchamalo del Puerto de Tarragona. Proyecto financiado con el "Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia - Financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU"
Descripción : Puerta Centro propone un nuevo espacio de 2,2 millones de metros cuadrados con todas las infraestructuras y servicios necesarios para convertirse en una de las principales plataformas logísticas intermodales de la Península Ibérica. Puerta Centro – Ciudad del Transporte, está llamado a convertirse en el principal “puerto seco” con carácter HUB del centro peninsular. De rango supra regional e internacional, tendrá capacidad para canalizar los principales flujos nacionales e internacionales de mercancías con origen y/o destino Madrid y su corona metropolitana, que incluye las ciudades de Guadalajara, Toledo, Segovia y Ávila. A su vez, PC conformará uno de los principales centros de distribución regional y metropolitano del Corredor del Henares. Este proyecto constituye un robusto eslabón de diferentes cadenas logísticas entre Madrid y el Corredor del Henares, los principales puertos españoles (Tarragona, Barcelona, Valencia, Algeciras, Bilbao, Málaga y Cádiz), las conexiones con Francia, Marruecos y Portugal y conexiones con otras grandes plataformas logísticas de España. Puerta Centro apuesta por la sostenibilidad, el respeto al medio natural y una adecuada integración paisajística, al respetar los arroyos existentes e integrarlos en la ordenación, de forma que evita los usos más duros de estas zonas sensibles. Además, realizará un uso energético eficiente mediante el empleo de energía solar, para lo cual aprovechará el gran potencial de las amplias y planas cubiertas de las instalaciones logísticas y de los estacionamientos de vehículos pesados. Un espacio multifuncional, especializado en funciones logísticas, distribución y transformación, con todos los equipos y dotaciones como complemento a la actividad principal, como por ejemplo espacios para el estacionamiento de vehículos pesados. Además, su situación geográfica, en un entorno industrial y económico al alza, como es el Corredor del Henares, servirá por un lado, como complemento a los Puertos Secos que ya operan en el centro peninsular y, por otro, para abarcar otras áreas que no tienen cubiertas sus necesidades por carencia de infraestructuras logísticas apoyadas en la intermodalidad. Puerta Centro aúna una excelente accesibilidad actual tanto viaria como ferroviaria, a nivel local y territorial. La accesibilidad ferroviaria dotará a Puerta Centro de su mayor activo dado el rápido y fácil acceso al ferrocarril Madrid - Tarragona. La importancia de esta línea ferroviaria une Algeciras, principal puerto español, con PC se encuentra en una localización privilegiada para dotarse de un Puerto Seco capaz de canalizar y absorber las actuales y futuras demandas de transporte de TEUs por ferrocarril, desde los principales puertos hacia el centro peninsular, con un alto potencial de transporte internacional hacia Francia y Portugal. Esta Autoridad Portuaria dispone de unos terrenos actualmente en tierras en el área de Puerto Centro, donde se pretende ubicar el principal “puerto seco” con carácter HUB del centro peninsular. Por este motivo se requiere urbanizar la terminal ferroviaria intermodal mediante la construcción de una plataforma para almacenamiento y operativa de mercancías, así como la ejecución de los accesos y servicios ferroviarios necesarios.
Identificador del procedimiento : 52edafeb-29c1-465e-a294-544c4b7957d3
Identificador interno : 2023_C015

2.1.1 Finalidad

Naturaleza del contrato : Obras
Clasificación principal ( cpv ): 45234110 Obras en vías férreas interurbanas

2.1.4 Información general

Base jurídica :
Directiva 2014/25/UE

5. Lote

5.1 Identificación técnica del lote : LOT-0000

Título : Terminal ferroviaria intermodal Puerto Centro de Guadalajara Marchamalo del Puerto de Tarragona. Proyecto financiado con el "Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia - Financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU"
Descripción : Puerta Centro propone un nuevo espacio de 2,2 millones de metros cuadrados con todas las infraestructuras y servicios necesarios para convertirse en una de las principales plataformas logísticas intermodales de la Península Ibérica. Puerta Centro – Ciudad del Transporte, está llamado a convertirse en el principal “puerto seco” con carácter HUB del centro peninsular. De rango supra regional e internacional, tendrá capacidad para canalizar los principales flujos nacionales e internacionales de mercancías con origen y/o destino Madrid y su corona metropolitana, que incluye las ciudades de Guadalajara, Toledo, Segovia y Ávila. A su vez, PC conformará uno de los principales centros de distribución regional y metropolitano del Corredor del Henares. Este proyecto constituye un robusto eslabón de diferentes cadenas logísticas entre Madrid y el Corredor del Henares, los principales puertos españoles (Tarragona, Barcelona, Valencia, Algeciras, Bilbao, Málaga y Cádiz), las conexiones con Francia, Marruecos y Portugal y conexiones con otras grandes plataformas logísticas de España. Puerta Centro apuesta por la sostenibilidad, el respeto al medio natural y una adecuada integración paisajística, al respetar los arroyos existentes e integrarlos en la ordenación, de forma que evita los usos más duros de estas zonas sensibles. Además, realizará un uso energético eficiente mediante el empleo de energía solar, para lo cual aprovechará el gran potencial de las amplias y planas cubiertas de las instalaciones logísticas y de los estacionamientos de vehículos pesados. Un espacio multifuncional, especializado en funciones logísticas, distribución y transformación, con todos los equipos y dotaciones como complemento a la actividad principal, como por ejemplo espacios para el estacionamiento de vehículos pesados. Además, su situación geográfica, en un entorno industrial y económico al alza, como es el Corredor del Henares, servirá por un lado, como complemento a los Puertos Secos que ya operan en el centro peninsular y, por otro, para abarcar otras áreas que no tienen cubiertas sus necesidades por carencia de infraestructuras logísticas apoyadas en la intermodalidad. Puerta Centro aúna una excelente accesibilidad actual tanto viaria como ferroviaria, a nivel local y territorial. La accesibilidad ferroviaria dotará a Puerta Centro de su mayor activo dado el rápido y fácil acceso al ferrocarril Madrid - Tarragona. La importancia de esta línea ferroviaria une Algeciras, principal puerto español, con PC se encuentra en una localización privilegiada para dotarse de un Puerto Seco capaz de canalizar y absorber las actuales y futuras demandas de transporte de TEUs por ferrocarril, desde los principales puertos hacia el centro peninsular, con un alto potencial de transporte internacional hacia Francia y Portugal. Esta Autoridad Portuaria dispone de unos terrenos actualmente en tierras en el área de Puerto Centro, donde se pretende ubicar el principal “puerto seco” con carácter HUB del centro peninsular. Por este motivo se requiere urbanizar la terminal ferroviaria intermodal mediante la construcción de una plataforma para almacenamiento y operativa de mercancías, así como la ejecución de los accesos y servicios ferroviarios necesarios.
Identificador interno : 2023_C015

5.1.1 Finalidad

Naturaleza del contrato : Obras
Clasificación principal ( cpv ): 45234110 Obras en vías férreas interurbanas

5.1.2 Lugar de ejecución

Subdivisión del país (NUTS) : Albacete ( ES421 )
País : España
Información complementaria :

5.1.2 Lugar de ejecución

Subdivisión del país (NUTS) : Ciudad Real ( ES422 )
País : España
Información complementaria :

5.1.2 Lugar de ejecución

Subdivisión del país (NUTS) : Cuenca ( ES423 )
País : España
Información complementaria :

5.1.2 Lugar de ejecución

Subdivisión del país (NUTS) : Guadalajara ( ES424 )
País : España
Información complementaria :

5.1.2 Lugar de ejecución

Subdivisión del país (NUTS) : Toledo ( ES425 )
País : España
Información complementaria :

5.1.16 Información adicional, mediación y recurso

Organización encargada de los procedimientos de recurso : Presidencia de la Autoridad Portuaria de Tarragona - Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales
Organización que proporciona información adicional sobre el procedimiento de contratación : Presidencia de la Autoridad Portuaria de Tarragona - Presidencia de la Autoridad Portuaria de Tarragona

6. Resultados

6.1 Resultados: identificador de lotes : LOT-0000

6.1.2 Información de los ganadores

Ganador :
Denominación oficial : UTE TERMINAL MARCHAMALO
Oferta :
Identificador de la oferta : REF TEN-0001/LOT-0000
Identificador del lote o el grupo de lotes : LOT-0000
Valor de la licitación : 20 555 880,01 Euro
Subcontratación : No
Información del contrato :
Identificador del contrato : 2023_C015
Fecha de elección del ganador : 04/07/2023
Fecha de celebración del contrato : 27/07/2023

7. Modificaciones

7.1 Modificaciones

Identificador del aviso de adjudicación de contrato anterior : 477477-2023
Identificador del contrato modificado : CON-0001
Motivos de la modificación : Necesidad de modificaciones debido a circunstancias que un comprador diligente no podía predecir.
Descripción : Atendiendo al contenido del informe del proyecto modificado, efectuado por el director facultativo de las obras, que expresa y motiva las quince modificaciones que se deben ejecutar, advierte lo siguiente: Estas modificaciones eran imprevisibles en el momento de licitar el contrato y que la necesidad de modificación, por requisitos posteriores a la redacción de proyecto por parte de ADIF en el momento de iniciar los trabajos y por parte de los Ayuntamientos de Guadalajara y Marchamalo han surgido durante la ejecución de las obras y no podían preverse en fase de redacción.

7.1.1 Modificación

Descripción de las modificaciones : Se establecen 15 modificaciones descritas en el informe del Director de la Obra, de fecha 22 de julio de 2024.
Identificador de la entidad empresarial en el aviso anterior : RESULT

8. Organizaciones

8.1 ORG-0001

Denominación oficial : Presidencia de la Autoridad Portuaria de Tarragona
Número de registro : 40234810039001
Número de registro : Q4367131B
Localidad : Tarragona
Código postal : 43004
Subdivisión del país (NUTS) : Tarragona ( ES514 )
País : España
Punto de contacto : Presidencia de la Autoridad Portuaria de Tarragona
Correo electrónico : contractacio@porttarragona.cat
Teléfono : 977259400
Fax : 977225499
Dirección de internet : http://www.porttarragona.cat
Otros puntos de contacto :
Denominación oficial : Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales
Localidad : MADRID
Código postal : 28020
Subdivisión del país (NUTS) : Madrid ( ES300 )
País : España
Otros puntos de contacto :
Denominación oficial : Presidencia de la Autoridad Portuaria de Tarragona
Localidad : Tarragona
Código postal : 43004
Subdivisión del país (NUTS) : Tarragona ( ES514 )
País : España
Punto de contacto : Presidencia de la Autoridad Portuaria de Tarragona
Correo electrónico : contractacio@porttarragona.cat
Teléfono : 977259400
Fax : 977225499
Dirección de internet : http://www.porttarragona.cat
Funciones de esta organización :
Comprador
Organización que proporciona información adicional sobre el procedimiento de contratación
Organización encargada de los procedimientos de recurso

8.1 ORG-0002

Denominación oficial : UTE TERMINAL MARCHAMALO
Número de registro : 291582
Número de registro : U13934245
Localidad : BARCELONA
Código postal : 08014
Subdivisión del país (NUTS) : Barcelona ( ES511 )
País : España
Correo electrónico : obracivilbcn@comsa.com
Teléfono : 933662126
Funciones de esta organización :
Licitador
Ganador de estos lotes : LOT-0000
Información del anuncio
Identificador/versión del anuncio : a543328f-e4a3-481b-8404-4c968ca5b1b6 - 01
Tipo de formulario : Modificación de contrato
Tipo de anuncio : Anuncio de modificación de contrato
Fecha de envío del anuncio : 13/06/2025 12:44 +02:00
Lenguas en las que este anuncio está disponible oficialmente : español
Número de publicación del anuncio : 00387224-2025
Número de la edición del DO S : 113/2025
Fecha de publicación : 16/06/2025