Uzasadnienie bezpośredniego udzielenia zamówienia
:
Częściowe zastąpienie lub rozszerzenie istniejących dostaw lub instalacji przez pierwotnego
dostawcę, zamawiane zgodnie z warunkami ściśle określonymi w dyrektywie
Inne uzasadnienie
:
1) uzasadnienie prawne Transponder systemu IFF M428 TAC-3900/01 REV.04 standardu MARK XIIA jest to „sprzęt elektroniczny specjalnie zaprojektowany do celów wojskowych oraz specjalnie zaprojektowane do niego elementy składowe”, o którym mowa w punkcie ML 11 ppkt a Wspólnego wykazu uzbrojenia Unii Europejskiej przyjętego przez Radę w dniu 24 lutego 2025 r. (Dz.U.UE.C.2025.1499 z dnia 06.03.2025 r.). Mając na uwadze powyższe, sprzęt ten wpisuje się w definicję „sprzętu wojskowego” określoną w art. 7 pkt 22 ustawy Pzp, a tym samym w definicję „zamówienia w dziedzinach obronności i bezpieczeństwa” określoną w art. 7 pkt 36 lit. a Ustawy Pzp dla których zastosowanie mają przepisy określone w Dziale VI „Zamówienia w dziedzinach obronności i bezpieczeństwa”. Mając na uwadze potrzebę utrzymania jednolitego systemu łączności Sił Zbrojnych RP, konieczne jest skierowanie zamówienia do dotychczasowego Wykonawcy (dostawcy) transponderów systemu IFF M428 TAC-3900/01 REV.04 standardu MARK XIIA tj. firmy ENAMOR Sp. z o. o, tym samym pozyskanie przedmiotowych transponderów w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 415 ust. 2 pkt 5 oraz ust. 3 pkt 1 ustawy Pzp. Producentem przedmiotowego transpondera jest Leonardo Electronics, którego wyłącznym przedstawicielem na terenie Polski w zakresie dostaw, instalacji, integracji i testów na okrętach Marynarki Wojennej (MW) jest dotychczasowy Wykonawca – ENAMOR sp. z o. o. . 2) uzasadnienie faktyczne Zamówienie dotyczy dodatkowych dostaw transponderów systemu IFF M428 TAC-3900/01 REV.04 standardu MARK XIIA w wersji okrętowej wraz z integracją na okręcie realizowanych przez dotychczasowego Wykonawcę – firmę ENAMOR Sp. z o. o. Planowane do pozyskania transpondery są tożsame z transponderami pozyskanymi na podstawie umowy Nr IU/130/XI-168/ZO/POOiB/DOS/SS/2020/333 z dnia 10.08.2021 – dotyczącej dostaw ww. SpW (15 kpl. transponderów systemu IFF M428 TAC-3900/01 REV.04 standardu MARK XIIA). Pozyskanie transponderów systemu IFF M428 TAC-3900/01 REV.04 standardu MARK XIIA w ramach przedmiotowego postępowania pozwoli na dalszą rozbudowę zdolności identyfikacji bojowej w relacjach powietrze-ziemia, ziemia – powietrze, woda – powietrze, w oparciu o którą budowany jest system dowodzenia i łączności Marynarki Wojennej (MW) oraz Sił Powietrznych (SP), zapewniając tym samym pełną kompatybilność i unifikację jego elementów składowych. Powyższe będzie miało bezpośrednie przełożenie na możliwości wykorzystania sprzętu, przeszkolonej obsługi i zabezpieczenie logistyczne. Zmiana Wykonawcy zobowiązywałaby Zamawiającego do nabywania transponderów o innych parametrach technicznych, niż eksploatowane obecnie w Siłach Zbrojnych RP transponderów systemu IFF M428 TAC-3900/01 REV.04 standardu MARK XIIA, co przyczyniłoby się do nieproporcjonalnie dużych trudności technicznych w ich użytkowaniu i utrzymaniu oraz wymagałaby zmiany systemu łączności SP RP celem zapewnienia jego unifikacji: 1) Marynarka Wojenna w chwili obecnej posiada transpondery systemu IFF M428 TAC-3900/01 REV.04 standardu MARK XIIA umożliwiające pracę w trybie modu 1, 2, 3/A, C, 4, 5; 2) miejsca montażu posiadają już dedykowane dla transponderów systemu IFF M428 TAC-3900/01 REV.04 standardu MARK XIIA systemy synchronizacji, pozyskanie transponderów innego producenta spowoduje konieczność instalacji, dodatkowych urządzeń, co w warunkach ograniczonej przestrzeni (w szczególności na okręcie) i zasobów (np. zasilania), może wygenerować problemy techniczne. Pozyskanie transpondera innego typu od innego producenta spowodowałoby brak możliwości współpracy jednostek pływających MW z innymi jednostkami MW oraz SP a także zwiększyłoby podatności wykorzystywanych systemów identyfikacji na rozpoznanie i zakłócanie przez przeciwnika. Ponadto pozyskanie transponderów innego producenta i typu wiązać się będzie z: 1) koniecznością zapewnienia obsługi serwisowej dla nowego typu transponderów (personel Warsztatów Technicznych jest przeszkolony z zakresu diagnostyki i serwisowania transponderów systemu IFF M428 TAC-3900/01 REV.04 standardu MARK XIIA); 2) brakiem możliwości „przesuwania” operatorów pomiędzy stanowiskami, na których będą występować różne typy transponderów (nowo nabyte i dotychczas eksploatowane), w szczególności w przypadku transponderów zamontowanych na okrętach (możliwość wymiany załóg z innych jednostek pływających bez konieczności ich dodatkowego przeszkolenia może mieć bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo załóg okrętów oraz możliwości wykonywania zadań);