Descriere
:
În baza contractului va fi furnizat un autobuz electric, o stație de încărcare rapidă și o stație de încărcare lentă din cadrul proiectului „Achiziția de vehicule nepoluante necesare îmbunătățirii transportului public de călători în zona Timișoara” – Runda 1, finantat prin PNRR, Pilonul IV, respectiv un autobuz electric de 18 m, nou și nefolosit, cu acţionare complet electrică, cu o capacitate de minim 130 persoane din care minim 44 pe scaune + conducătorul auto (44+1) calculată la 0,125 m2/călător în picioare, conform Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului din 30 mai 2018 privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, respectiv CEE-ONU R 107) in conformitate cu cerintele documentatiei de atribuire. Autobuzul electric va fi de tip articulat, cu planşeu jos (podea integral coborâtă), facilităţi pentru accesul nelimitat al persoanelor cu mobilitate redusă (rampă-kneeling), fără etaj, caroserie CE, destinat transportului urban de călători conform Regulamentului (UE) GSR 2019/2144 privind cerințe pentru omologarea de tip a autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate unor astfel de vehicule, în ceea ce privește siguranța generală a acestora și protecția ocupanților vehiculului și a utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor, de modificare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului, Directivei (UE) 2019/1161 a Parlamentului European și a Consiliului din 20 iunie 2019 de modificare a Directivei 2009/33/CE privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic, Legii nr. 92/2007 a serviciilor de transport public local, cu modificările și completările ulterioare, acționate de motoare electrice în curent alternativ alimentate prin convertoare electronice de putere, cu comandă, control, parametrizare și diagnoză cu microprocesor, cu recuperarea energiei la frânare și cu viteza maximă de circulație de minim 70 km/h, limitată cu dispozitiv limitator de viteză la o valoare stabilită de beneficiar, destinate transportului urban de călători.