Opis
:
Parametry techniczne i zakres projektowanej inwestycji: W ramach inwestycji zostały przewidziane następujące roboty: 1) rozbudowa projektowanego odcinka DW 755 Bałtówka – Kolęcin wg robót objętych opracowaniem KM 23+048,17 (istniejący i roboczy kilometraż), koniec KM roboczy 34+331,94 KM istniejący 34+390,00 oraz od KM roboczy 34+331,94 KM istniejący 34+390,00 do KM roboczy 34+528,30 KM istniejący 34+586,20 - długość projektowanego odcinka wraz z ul. Asnyka w m. Zawichost (dojazd od przeprawy promowej) wg dokumentacji projektowej – osi roboczej 11480,13 m; 2) rozbudowa istniejącej DW 777 od km 15+960,92, (km roboczy 16+010,28) do km istniejącego 18+656,52, (km roboczy 18+683,91) - długość projektowanego odcinka wg dokumentacji projektowej – osi roboczej 2673,63 m, - droga wojewódzka klasy G, - projektowane obciążenie nawierzchni 115 kN/oś, kategoria ruchu KR 4, - prędkość projektowa Vp= 50 km/h (teren zabudowany) i 70 km/h (poza terenem zabudowy), - szerokość jezdni 7,0 m (2x3,5m) zwiększona w rejonie skrzyżowań skanalizowanych w wydzielony lewoskręt szer. 3,50 m, - szerokość poboczy utwardzonych 2x1,5 m (zwiększona na 1,8 m przy barierach energochłonnych); 3) budowa dodatkowych jezdni stanowiących dojazd do nieruchomości lub działek rolniczych; 4) budowa chodnika o nawierzchni z MMA - 2,0 m (za rowem), 2,0-2,5 m (lokalnie przy jezdni); 5) budowa chodnika o nawierzchni z kostki betonowej szerokości od 1,5 do 2,5 m zlokalizowanego za rowem, przy jezdni lub za 1,0 m pasem zieleni; 6) budowa peronów przy zatoce autobusowej szerokości 3,0 m; 7) odwodnienie pasa drogowego na zdecydowanej długości poprzez rowy otwarte odwadniające, miejscami poprzez rowy zarurowane oraz odcinkami nowoprojektowanej kanalizacji deszczowej; 8) rozbudowa skrzyżowań przedmiotowych dróg DW 755, DW 777 z drogami powiatowymi poprzez skrzyżowania skanalizowane, z drogami gminnymi poprzez skrzyżowania zwykłe; 9) budowa i przebudowa oświetlenia drogi w obrębie skrzyżowań, przejść dla pieszych i zatok autobusowych w rejonie obszaru zabudowanego ewentualnie w miejscach występowania kolizji oraz ewentualnie innych; 10) budowa kanału technologicznego; 11) budowa wydzielonych zatok autobusowych; 12) wykonanie nowego oznakowania pionowego i poziomego; 13) budowa i rozbudowa przepustów pod drogami wojewódzkimi, powiatowymi, gminnymi, dodatkowymi jezdniami o średnicy min. od 0,6 m do 1,8 m; 14) budowa, rozbudowa przepustów pod zjazdami o średnicy min 0,5 m; 15) budowa miejsca do ważenia i kontroli pojazdów ciężarowych wraz ze stanowiskami postojowymi dla ITD, samochodów osobowych i ciężarowych; 16) wykonanie nowej konstrukcji jezdni, chodników, zjazdów; 17) przebudowa kolidującej infrastruktury podziemnej i naziemnej lub jej zabezpieczenie (sieć elektryczna, teletechniczna, gazowa, wodociąg, CO); 18) budowa nowego obiektu mostowego z elementów betonowych o rozpiętości teoretycznej 13,65 m, pełniącego także przejście dla płazów położonego w ciągu DW 777 w KM 17+670 nad ciekiem Czyżówka; 19) budowa tymczasowego obiektu inżynierskiego w KM ok. 17+670 w ramach zapewnienia ciągłości przejazdu w ciągu DW 777 w związku z rozbiórką istniejącego obiektu i budową nowego mostu; 20) przebudowa, budowa, rozbudowa zjazdów indywidualnych i publicznych; 21) przestawienie kapliczek/krzyży; 22) wycinka istniejącego drzewostanu kolidującego z projektowanym układem drogowym i infrastrukturą techniczną; 23) rozbiórka istniejącego obiektu mostowego, istniejących ogrodzeń, infrastruktury technicznej, przepustów, reklam, galanterii drogowej (krawężników, obrzeży, nawierzchni układu drogowego) itp.