Erneuerung Gleis 905: Gleiserneuerung 75 m konventionell und 1008 m im Fließbandverfahren, Erneuerung Hektometertafeln; Weichenverbindung W903-W904 24 m konventionell Erneuerung Weiche 901, 902, 903, 904, 905, 906, 924 und 925: mit diversen Gleisanschlüssen und insgesamt 529 m Gleiserneuerung, incl. vollständige Bettungserneuerung, Schweißarbeiten, Stopf- und Richtarbeiten, Logistik, Baustelleneinrichtung, Lade-, Vor-, Nacharbeiten, …

Einbau Weichen Einbau einer doppelten Gleisverbindung ( Kto) W 1 - 4 einschl. Schweißarbeiten an Fahr- und Stromschienen, maschinelle und manuelle Richt - und Stopfarbeiten

Gleislageanpassung U8 Weinmeisterstraße teilweise Erneuerung der Fahrschienen Gleis 1 und 2, Aus -/ und Einbau der Schutzschienen, Gleissenkarbeiten ,maschinelle und manuelle Stopfarbeiten, Kabelkanäle zurückbauen/erneuern

VB_ Gleiserneuerung und Weichenerneuerung Bf Windischeschenbach 5050 VB_ Gleiserneuerung und Weichenerneuerung Bf Windischeschenbach 5050

Neubau einer Abstellhalle und Gleissanierung im Straßenbahnbetriebshof Schlachthofstraße in Zwickau Rückbau der Einfachfahrleitung der Gleise 1-8 einschließlich 8 Betonmasten und Blockfundamente. Eingeschlossen ist der Tausch von 4 Masten wegen unzureichender Dimensionierung (mit Umbauten in der verbleibenden Anlage) und das zusätzliche Errichten zweier Betonmasten. Es werden Rohreindrehgründungen ausgeführt. Nach Fertigstellung der …

L2v Zweirichtungsverkehr Für die Umsetzung des Gesamtprojekts ist die Sperrung der Steubenstraße erforderlich. Die Konrad-Adenauer-Allee ist als Umleitungsstrecke vorgesehen und muss gem. Planfeststellungsbeschluss für den Zweirichtungsverkehr freigegeben werden. Hierfür sind Provisorien und Gleisquerungen herzustellen.

Växelbyte av 12 växlar på sträckan Göteborg-Alingsås på driftplatserna Partille, Jonsered, Bryngenäs. Utförandeentreprenad: Växelbyte av 12 växlar på sträckan Göteborg-Alingsås på driftplatserna Partille, Jonsered östra, Bryngenäs.

* Verlängerung des bestehenden Perrons des Bahnhofs Seewis-Pardisla * Ersatz eines Bahnübergangs durch Erstellung einer Unterführung unterhalb der Gleise * Belagsarbeiten * Verlängerung des bestehenden Perrons des Bahnhofs Seewis-Pardisla * Ersatz eines Bahnübergangs durch Erstellung einer Unterführung unterhalb der Gleise * Belagsarbeiten

Bf Braunschweig Rbf Reaktivierung GE Gl. 38,57,58 u. 124 WE W 91-97,98,289,302,303,555,657,658 RbLs W 252,253,554 ca. 1.850 m konventionelle Gleiserneuerung mit vollständiger Bettungserneuerung 14 St. Weichenerneuerungen mit vollständiger Bettungserneuerung 3 Weichenrückbauten mit Lückenschluss incl. Zusammenhangsarbeiten, OS, Stopfarbeiten, Logistik, Baustelleneinrichtung, -vorhaltung und -räumung Bf Braunschweig Rbf Reaktivierung GE Gl. 38,57,58 u. …

VB_Gleiserneuerungen und Lückenschluss im Bf Homburg (Saar) Hbf VB_Gleiserneuerungen und Lückenschluss im Bf Homburg (Saar) Hbf