Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Lärmschutzmaßnahmen in der Ortsdurchfahrt Hameln der Strecke 1760. Stichwörter: Lärmschutzwand, Lärmschutzwände LSW Hameln: LSW 1+3 (Los 1) LSW Hameln: LSW 2+4 (Los 2)
GA Heide Büsum + BÜ-Erneuerung Verbundvergabe GA Heide Büsum + BÜ-Erneuerung Verbundvergabe
Dzelzceļa pasažieru infrastruktūras modernizācija līnijā Rīga – Lugaži (Jugla, Garkalne): būvniecība (projektēšana un būvdarbi) Dzelzceļa pasažieru infrastruktūras modernizācija līnijā Rīga – Lugaži (Jugla, Garkalne): būvniecība (projektēšana un būvdarbi)
Das Bauvorhaben umfasst die Erneuerung des 1-gleisigen Kreuzungs bauwerkes Berliner Tor in Hamburg,welches das S-Bahngleis der Strecke 1244-2 Aumühle - Hamburg Hbf über die Gleise der Fernbahnstrecke1120 Lübeck Hbf – Hamburg Hbf sowie die S-Bahngleise der Strecke 1241 Hamburg Hbf – Poppenbüttel führt. Bauwerkart: Mehrfeldbrücke als Deckbrücke mit Hauptträgern, Stahlkonstruktion. …
Gleiserneuerung Osnabrück Rbf; Gl. 151, 152, 153, 225 und 240; Str. 1622 Gleiserneuerung Osnabrück Rbf; Gl. 151, 152, 153, 225 und 240; Str. 1622
Neustadt (Aisch) Herstellung Entwässerung zur Vorflut für barrierefreien Ausbau Neustadt (Aisch) Herstellung Entwässerung zur Vorflut für barrierefreien Ausbau
Tarpstočio Žasliai - Kaišiadorys I kelias paprastasis remontas. Statinio unikalus numeris Nr. 4900-2017-4010 Tarpstočio Žasliai - Kaišiadorys I kelias paprastasis remontas. Statinio unikalus numeris Nr. 4900-2017-4010
Bf Seelze 2025 WE+GE Bf Seelze 2025 WE+GE
Descrierea lucrării de artă - Situația actuală: Podul de la km 78+046 se află pe linia de cale ferată dublă electrificată 116 Simeria – Livezeni, în stația Petroșani cap Y, asigură traversarea Râului Jiul de Est cu oblicitate de aproximativ 58⁰ pe valea care o traversează și deservește trei linii …
GE Gleis Berga-Kelbra – Heringen von km 84,618 bis km 86,308 Gleiserneuerung mit BE/BR: Gleiserneuerung (konventionell): 378 m Vollständige Bettungserneuerung (konventionell): 378 m Schienenerneuerung (konventionell): 6 m Einbau von Fang- und Führschienen (konventionell): 27 m Gleiserneuerung (maschinell): 1.304 m Bettungsreinigung (maschinell): 1.304 m Schienenerneuerung (maschinell): 24 m Herstellung Randwegkonstruktion: 166 …