Elektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei …
Elektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei …
Elektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei …
Im Rahmen der Modernisierung ist vorgesehen, den Hausbahnsteig 1 und den Mittelbahnsteig 2/3 auf die Zielhöhe von 76 cm über SO zu erhöhen und eine betrieblich nutzbare Bahnsteiglänge von jeweils 210 m herzustellen. Die Bahnsteigausstattung, das Wegeleitsystem, sowie die Bahnsteigbeleuchtung werden erneuert. Zur barrierefreien Erschließung ist der Bau einer Aufzuganlage …
Baustellenbüro, Verkehrssicherung, Freimachung, Bauwasseranschluss, Elektroarbeiten und Anbindung Containerprovisorium Baustellenbüro, Verkehrssicherung, Freimachung, Bauwasseranschluss, Elektroarbeiten und Anbindung Containerprovisorium
Zum Gegenstand der Vergabe zählen Schadstoffsanierungsarbeiten in den Bereichen des Projekts „Hochbaulicher Brandschutz Mantelkonzept“. Die Leistungen erstrecken sich über den Westtunnel, den Mitropatunnel, die Räume unter Gleis 2-3 und den dazugehörigen Installationsgang, den Post- und Personentunnel sowie über die Postpaketkammer. Zum Gegenstand der Vergabe zählen Schadstoffsanierungsarbeiten in den Bereichen des …
Stavba se nachází v km 2,940 – 17,962 elektrizované celostátní železniční trati Brno – Kutná Hora, č. 324, trať je zařazená do sítě TEN-T. Technologická část (kabelizace) začíná v žkm 1,459 a končí v žkm 18,628 (stavědlová ústředna žst. Kuřim). V žst. Brno-Královo Pole proběhne demolice stávající výpravní budovy a …
Stavba se nachází v km 2,940 – 17,962 elektrizované celostátní železniční trati Brno – Kutná Hora, č. 324, trať je zařazená do sítě TEN-T. Technologická část (kabelizace) začíná v žkm 1,459 a končí v žkm 18,628 (stavědlová ústředna žst. Kuřim). V žst. Brno-Královo Pole proběhne demolice stávající výpravní budovy a …
Das Projekt ESTW Friedrichsdorf/Rodheim umfasst u.a. den Neubau eines ESTW-Z in Friedrichsdorf, sowie den Neubau eines ESTW-A in Rosbach. Die im Einsatz befindliche Stellwerkstechnik entspricht nicht mehr dem Stand der Technik. Die Stellwerke sind daher alters- und bauartbedingt durch neue Technik zu ersetzen. Im Weiteren wird der Haltepunkt Rodheim zu …
Im hiesigen Vergabevorgang sollen in den Stationen OF Kaiserlei, Ledermuseum und Marktplatz die Bauleistungen für die Trennung Trink- und Löschwasser, Neuerrichtung der Trinkwasser- und Hydrantenanlagen, der Austausch von Brandschutzklappen, der Neubau dezentraler Lüftungsanlagen gemäß dem aktuellen Stand der DB Richtlinien und den Auflagen aus dem Brandschutzkonzept entsprechend umgesetzt werden. Los …