Mit dem EU-geförderten Projekt FAIRway Danube II soll ein zusätzlicher Ansatz im Sinne eines effizienten Flussraummanagements getestet werden. Dies soll über die temporäre Positionierung von mit Wasser bzw. Sand beladenen und mehrfach verankerten Schuten im Randbereich der Furt außerhalb des gekennzeichneten Fahrwassers erreicht werden. Im Zuge eines EU-weiten offenen Verfahrens …