Gefährdungsanalyse bzgl. des Schiffsverkehrs Die bestehende Süderelbbrücke aus den 1930er bzw. 1960er Jahren führt die A1 über die Süderelbe in Hamburg. Im Zuge einer Nachrechnung wurden für die Überbauten wesentliche Tragfähigkeitsdefizite festgestellt. Aufgrund der dadurch eingeschränkten Lebensdauer ist dringend ein Ersatzneubau erforderlich. Der Ersatzneubau des 386 m langen Bauwerks erfolgt …